《詹天佑》教学实录【5篇】
万里长城是我国著名的名胜古迹，它经历了漫长的岁月一直遗留到今天，那么万里长城的历史以及外貌是怎样的呢？差异网为朋友们精心整理了5篇《《詹天佑》教学实录》，希望能够对困扰您的问题有一定的启迪作用。
《詹天佑》教学实录 篇一
教学目标
1、学会十个生字，能正确读写下列词语：施工、阻挠、控制、居庸关、嘲笑、毅然、勘测、勉励、测绘、泥浆、竣工、藐视、攀山越岭、赞叹不已。
2、有感情的朗读课文，背诵自己喜欢的部分。
3、感悟课文内容，体会詹天佑的爱国精神和创新精神 。
4、注意收集有关资料。
教学重点 结合具体事例，认识詹天佑的爱国精神和创新精神。
教学难点 理解火车是怎样爬坡的。
教学方法： 自学辅导法
课时安排： 二课时
教学过程
第一课时
一、直接引入课题：
1.交流收集到的有关詹天佑的资料，说说自己对他的了解。
2、交流预习的收获和疑惑。
二、初读课文，整体感知：
1、指名读课文，思考课文主要写了詹天佑的那些事？
2、评价交流。
3、填空：詹天佑是一个--------------------样的人。
三、细读课文，感受精神：
(一)默读课文思考：詹天佑在什么情况下，主持修筑京张铁路的？课文是主要选取了铁路施工过程中哪几件典型事例来写的？
讨论，板书：勘测线路
开凿隧道
设计线路
(二)学习第四段。
1、轻声读第四节，思考：詹天佑在勘测线路时遇到什么困难？分别用“—”、“﹏﹏”、“……”划出詹天佑说的﹑做的﹑想的句子，并想想句子的意思。
2、检查﹑讨论。
(1)勘测线路时遇到的困难(地势险峻﹑气候恶劣)。
(2)理解詹天佑“说”的话并指导朗读。(说明了詹天佑对工程一丝不苟﹑高度负责的精神和对工作人员的严格要求)
（3）勘测线路环境险恶、气候恶劣，真是困难重重，詹天佑克服困难的力量源泉是什么呢？
2. 看投影，读詹天佑“想”的句子，注意带点词，并说说句子的意思。（表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心）
3.小结，引读课文：瞻天佑在恶劣的自然环境面前，凭着一颗灼热的爱国之心，一丝不苟的高度负责的工作作风，依靠群众，克服重重困难，完成了勘测线路的任务。让我们一起来读读这一节。
四、布置作业：
抄写自己喜欢的句子
第二课时
一、复习引入：有感情的读课文第四段。
二、学习第五段
1. 铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道。詹天佑又时怎样开凿隧道的呢？默读第五节，
划出詹天佑创造的开凿隧道的方法，然后在练习纸上画出示意图，想想为什么用不同的方法开凿隧道？
2.校对﹑讨论：用因果关系的句子说说为什么用不同方法开凿隧道？(因为……所以……，……因此……，……那是因为……之所以……)
3.媒体出示：“从两端向中间凿井法”、“中部凿井法”的示意图。
三、学习第六段
詹天佑创造了开凿隧道的新方法，提高了工作效率﹑缩短了工期，这是他才华的表现，他还有更杰出的表现呢﹗
1.那就是他还设计了一种“人”字型线路(投影),解决了火车爬陡坡的难题。请大家自学第六段，看看插图，想想火车是怎样爬坡的。
2.在小组内用自己的话说一说，进一步体会詹天佑的杰出才华和创造精神。
四、小结：隧道的高速施工和“人”字型线路的高速设计，这在世界筑路史上也是罕见的。直到现在，公路、铁路的修筑中，还运用着詹天佑创造的开凿隧道的方法。
五、总结全文。
1.京张铁路不满四年就全线竣工这一事实，也充分说明了詹天佑的确是一位杰出的爱国工程师！请大家快速浏览全文，谈谈学习收获。
2.德育渗透：生活在祖国日益繁荣昌盛的今天，我们也应该像詹天佑那样，从小热爱祖国，立志为祖国的四化建设作贡献。
五、作业练习：
1、画出詹天佑创造的开凿隧道的示意图。
2、用自己的话写一写火车是怎样爬坡的。
附：板书：
20.詹天佑
詹天佑是一个 杰出 的工程师
爱国
教学反思：
本篇课中詹天佑的爱国精神贯穿全文。其中面对帝国主义的狂妄自大和对中国人民的极端蔑视，为维护祖国的尊严而毅然受命，最能体现爱国的句子有“詹天佑不怕困难。也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。”和“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”而他的杰出的创造才能即来之于它的爱国主义精神，又来源于实践。其中体现杰出才能的例子有因地制宜地设计居庸关和八达岭隧道、设计人字形线路。另外他的严肃的工作态度和身先士卒的工作作风更值得我们学习。他说，大概、差不多不能出自工程人员之口。同样，无所谓、违反点纪律没什么也不能出自优秀学生之口。
《詹天佑》教学实录 篇二
葛银铨教学实录——《詹天佑》
一、期待对话 走进文本
师： 1909 年 8 月，第一条完全由我国自己的工程技术人员设计施工的铁路干线 — 京张铁路胜利竣工。这一消息，给饱受帝国主义欺凌的中国人民以极大的鼓舞，中国人民无不感到扬眉吐气。（播放课件：通车庆典）
铁路竣工当天，如果当时有一家影响很大的报纸，想在头版头条刊登这样一则启事 — — （大屏幕展示，随录音逐字打出）
征集路名启事
各位同胞：
第一条完全由我们的工程技术人员设计的铁路干线 —— 京张铁路已胜利竣工。为了纪念这一具有深远历史意义的事件，本报编辑部特发起征集铁路路名的活动。具体要求如下：
1 、路名必须简洁、明了，以三个字左右为宜。
2 、路名以体现中华民族的精神为原则，可以与修筑这条铁路相关的内容命名，可以体现这一铁路修筑成功的意义命名。
3 、来稿务请写出命名的理由。
本报编辑部
1909 年 8 月
师：同学们，大家想不想穿越时空隧道，一起来参与这次活动，设计一个好的路名？
生：想，我来说！（一个学生迫不及待地举起了手）
师：别急。要想设计一个好路名，你有什么建议？
（根据学生回答，教师梳理。）
师：命名的理由从课文的具体语句中去寻找，找出最有说服力的语句进行深入研究。因此，要先仔细读课文，再一起讨论。研究文中语句的方法可以：划一划，划出感触最深 的语句；写一写，在划出来的语句旁写上批注；画一画，有些内容可以用简笔画来展示，还可以在简笔画上动手演示一下。当然，还可以用其它的适合自已的方法进行研究。在此基础上，再概括出你认为最好的路名，等会儿我们召开新闻发布会来展示大家的研究成果。
【赏析】作为学生与文本联姻的 “ 介绍人 ”—— 老师，创设情景，用给铁路取名这一新奇而巧妙的办法，把文本介绍给学生，让学生 “ 亲近 ” 文本，激起他们 “ 拥抱 ” 文本的兴趣与欲望。同时，在师生交流中，产生、形成并疏理出学生与文本的对话策略，为学生更便捷、更有效地 “ 倾听 ” 文本，为与文本（作者）全方位、深层面的融合奠定基础。
二、深入对话 叩击文本
师：刚才同学们已进行了深入的研读，给铁路也取了很多有意义的名字。
（在学生自读自悟过程中，老师随机让他们到黑板上写出路名：爱国路、争气路、自强路、扬眉路、天佑路、杰出路、才干路、中国路、智慧路、回击路 …… ）。
师：下面我们来开个新闻发布会，展示大家的研究成果。新闻发布会怎么开？我们请路名的设计者为主要发言人，说说这样设计的理由。一个同学发布的时候，其他同学都是参加发布会的记者，可以向他提问、质疑。如果你的设计和他相似，也可以对他的发言进行补充。
【赏析】富有个性的路名，是学生深入文本 “ 倾听 ” 与对话的收获。是对文本语言和课文内容感悟、理解以及由此折射出来的思想情怀内化、升华的结晶。召开新闻发布会，把教材还原为生活场景，让学生亲临这个现实的、生活化的情景，在平等合作、互动交往并伴有创新思维生成的平台上展开对话，基于他们的经验和生活感受，解读文本。
生：我取的是 “ 智慧路 ” 。詹天佑在开凿隧道时，能根据居庸关和八达岭两座山的不同特点，采用不同的方法开凿，体现詹天佑才智过人。
师：（黑板上画出居庸关和八达岭两座山的简笔画）这两座山，哪座是居庸关，哪座是八达岭？
生：左边那座山势高、岩层厚的是居庸关，右边长而低矮的是八达岭。
师：谁来画一画两座山不同的开凿方法？
（一生上来，居庸关采用从两端同时向中间凿进的方法；八达岭用中部凿进法）
师：（点击出示：居庸关山势高，岩层厚 …… 八达岭隧道全长 …… 工期缩短了一半等两段文字）仔细读一读这两段文字，对照同学画的，有没有不同意见？
生：开凿居庸关从两端同时向中间凿进，可这个同学画的两个箭头一高一低，到时候怎么贯通呢？也太粗心了，应该在一条直线上，我来给他改一改。
师：是呀！这将给工程带来多大的麻烦。嗯，改得好。还有不同意见吗？
生：老师，八达岭隧道上的两口直井之间的距离靠得太近了，如果这样，中间一段很快就能贯通，辛辛苦苦打了两口直井，不能发挥最大的作用。我认为这两口直井应打在八达岭全长的三等分处，并且要选山的凹势处。
生：对，选八达岭全长三等分处且是凹势的地方打直井，不但打得快，而且六个工作面之间的距离也差不多，既省时，又省力。
师：你来 “ 打一打 ” 这两口直井。
生：我有一个建议，既然打直井能缩短工期，那为什么不多打几口呢？
师：有道理，老师也这么想。赞同他的观点吗？
生：不同意，打直井能缩短工期，但并不是越多越好，因为打直井也要化工夫的，打两口够了，六个工作面同时施工，工期缩短一半。再说我们是开凿隧道，又不是打直井。
师：请同学们齐读这两段文字，边读边想像两个隧道与众不同的开凿方法，体会詹天佑的智慧和才干。
【赏析】以新闻发布会为载体，以 “ 智慧路 ” 的命名为切入口，辨山名，画凿法，提意见，每一环都引导学生亲近文本，在理解、品味、比较、判断中，提高语言感受力。尤其是学生的质疑，充分发挥批判性思维潜能，凭借文本语言，调用生活感受和阅读经验，展现个性化的感悟。
师：还有谁要发布？
生：我取的是 “ 杰出路 ” ，其实跟 “ 智慧路 ” 是一个意思。詹天佑顺着山势上陡坡设计了 “ 人 ” 字形线路，他无疑是一个杰出的工程师。
师：（点击在大屏幕上出示 “ 人 ” 字形线路）这就是詹天佑设计的 “ 人 ” 字形线路，请你根据课文第六节内容，对着大屏幕说说火车是如何在 “ 人 ” 字形线路上运行的？
生：北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了这儿就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样火车就上山了。
师：下面让我们真切地感受一下火车在 “ 人 ” 字形线路上运行的场面。（课件演示）
师：看了以后，你有什么感受？
生：我感到詹天佑太了不起了， “ 人 ” 字形线路是一个伟大的创举。
生：我觉得也只有 “ 人 ” 字形线路、有两个火车头的火车才能解决这一难题。我一直在想，有没有更好的办法让火车上这样的陡坡？可是没有，只有 “ 人 ” 字形线路最合适。詹天佑确实太了不起了。
【赏析】点击出示 “ 人 ” 字形线路，形象引路，言语为本，在言说中感悟语言，理解语言，凸显形象；透过语言挖掘、品味人文内涵，引发高质对话，生成独特理解与体验。
师：还有其它的路名吗？
生：我叫它 “ 回击路 ” 。因为这条铁路不满 1 年就全线竣工了，比原计划提早两年，给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
师：为什么说这是一个有力的 “ 回击 ” 呢？
生：因为在 1905 年，清政府任命詹天佑为总工程师，负责修筑这条铁路时，帝国主义者认为这是一个笑话。有一家外国报纸还轻蔑地说： “ 能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。 ” 现在我们成功了，这是给他们一个有力的回击。
师：（点击出示一家外国报纸的话）你是如何理解 “ 还没有出世 ” ？
生：这其实是他们对我们的嘲笑，嘲笑我们科技落后，人才缺乏。
生：我以为这回击路取得太恰到好处了。帝国主义认为从北京到张家口修筑铁路，他们外国工程师都不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何完成不了这样的工程的。现在这条铁路不满 1 年就全线竣工了，而且还比原计划提早两年。这难道不是给帝国主义者一个有力的回击吗？
生：我觉得这 “ 回击路 ” 其实就是 “ 爱国路。 ”
师：说得好！（激情澎湃地）在帝国主义阻挠、要挟、嘲笑下，詹天佑毅然接受了这一光荣而艰巨的任务。他满怀信心、披荆斩棘，凭自已强烈的爱国热情和杰出智慧成就这 一攸关民族声威的历史使命，这是詹天佑的骄傲，也是全中国人民的自豪！
【赏析】如果说智慧路和杰出路的阐发是为了感悟语言，理解内容那么回击路的生成则是为了探究这一语言、内容背后蕴含着的更深层的内涵。构建了一个以回击路为核心，以智慧路和杰出路为两翼的立体对话空间，让对话更富人性，更显灵性。
三、超越对话 内化文本
师：刚才的新闻发布会，许多同学发布了自已取的路名及其命名的理由，下面我们来评一评自己心目中的最佳路名。
生：评价（略）
师：（小结）是啊，大家给京张铁路取的名字真好！分析这么多路名，归纳起来，其实大家都是从赞颂詹天佑的杰出智慧（点智慧路）和爱国热情（点爱国路）这两个角度来命名的，在命名过程中，也表达了大家对詹天佑的怀念、崇敬以及自已作为一个中国人的自豪。
师：最后让我们肃立在詹天佑的塑像前，一起用饱满的感情来朗读课文最后一个自然段。
【赏析】此时的对话，已不是一般意义上的沟通，它意味着对学生生命的唤醒与欣赏，意味着以石击石的火花迸射，以情激情的心潮相逐，以思引思的丝丝联结；它意味着交流之后的认可，肯定之中的引导，意味着用心灵感动心灵，用生命点燃生命，用灵魂塑造灵魂，以智慧开启智慧的相互造就。
《詹天佑》教学实录 篇三
铜陵市铜官山区建设小学 陈晓雅 吴晓兰
学
生
质
疑 一、摘录学生提出的有代表性的问题：
1、詹天佑和工人们在峭壁上工作难道不摔下来吗？他们开凿遂首不塌陷吗？
2、什么叫中部凿井法？什么叫两端凿进法？为什么要设计“人”字形线路解决火车爬坡难的问题？为什么火车能两头开？
3、为什么以人名为题？詹天佑除了主持修筑京张铁路外还做过哪些大事？
二、搜集有关詹天佑的资料
教
师
准
备 设计理念
新课程强调教师要改变“只见教材不见学生”的备课方式。我们课题组在设计本教案时，不仅备教材，而且“走进学生中”去，了解他们的兴趣、已知和未知。师生共同备课，学生把读懂的内容在书上做批注，把不懂的问题写在小纸条上交给教师，学生再去搜集资料。教师再根据这些问题去钻研教材、筛选信息，进行师生互动的教学设计。本教案中的某些环节不是预先设定的，而是根据学生的课堂表现，富有弹性地灵活调整。设计中“积极倡导自主、合作、探究的学习方式”，“提倡启发式、讨论式教学”。
教学目标
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，学习他身先士卒、为国争光、勇于创新的精神。
2、能有感情地朗读课文，理清作者的表达思路，深入理解课文内容。
3、倡导自主、合作、探究的学习方式，并创造性地寻求解决生活中实际问题的途径
教学重点
在读、思、议、画中了解詹天佑主持修筑京张铁路遇到的种种困难，从而体会詹天佑的“杰出”与“爱国”这一中心。
教学难点
本堂课要解决的难点就是学生课前质疑的问题。
教学环境
教学课件 多媒体教室
预设课时
两课时。本设计为第二课时的内容。
师生互动及教学反思
教师活动
学生活动
教后总结与反思
一、揭题，整体感知
1、指导学生写题、读题、检查搜集处理信息情况
2、出示课件，补充介绍詹天佑的资料
3、教师鼓励、激趣
二、自主读书，畅谈感受
1、组织学生分小组出声读文：你读懂了什么？读完之后你的心情怎样？想说点什么？
2、待学生读过之后，有欲说不可的愿望时再倾听。
3、指导学生找出中心句，围绕中心句展开讨论：课文具体写了哪几件事？组织学生设计板书。
三、依据学生自读、发现，灵活组织教学（以下环节不分先后，学生说到哪儿，师生就互动到哪儿）
★引导学生圈画令人气愤的语句抓住“阻挠”、“要挟”、“嘲笑”去读去谈。
★理清第4自然段的写作思路，从詹天佑怎样说、想、做去体会他身先士卒、为国争光的精神。
★探究开凿遂道和“人”字形线路的原理。
①组织学生讨论文中两种开凿遂道的方法，并动手画出示意图。
②詹天佑为什么要设计这两种方法开凿遂道？你还能想出什么开凿方法，你认为哪种好？为什么？
③出示课件，讨论“人”字形线路的原理。谁能用不同的方法阐述？你还能想出什么方法解决火车爬坡难的问题？
★组织学生读第3、7自然段，并发挥想象
1、当初外国人是怎样嘲笑我们的？詹天佑怎样用行动回击他们的？
2、如今外宾们是怎样赞叹不已的？
四、通过刚才的学习，我们对课前的疑问都弄懂了吗？
五、学了这一课，你还有什么想说的？师表扬激励。 1、集体推荐个别板书课题
2、读题，并阐明要读出自豪、赞美的语气
3、各自展示自己查找的有关詹天佑的资料。
学生口头小结。
1、自由组合成若干小组，组合时可下位找合作者，可同桌一起读议，还可找老师交流，形式不限。
2、畅谈自读后的心情（或气愤、或佩服、或赞叹）。
3、在老师的指导下相互启发、补充，设计板书。
感情朗读第2、3自然段，谈感受。
读句，画下关键词，并在头脑中再现詹天佑在狂风怒号、黄沙满天的环境中如何勘测线路的。
以小组为单位共同读一读、议一议相关问题，留给他们创造性想象的空间。
学生通过观看动画，再结合课文第6自然段去读、去想，激活创新思维（学生或手势、或画图、或语言表达等）。
1、分角色有感情地读关于“嘲笑”“回击”句。
2、同桌相互扮演外国人、
中国人，用语言相互“攻击”“回击”。
3、扮演外宾深有感触地赞叹。
学生在入情入境中说出自己的愿望。 本文课题组成员已教过多次，唯有这次感受最深，收效最大。因为本设计我们本着“以学论教”的模式，上课前关注学生的已知、未知，课堂上关注学生做了些什么、想了些什么、说了些什么、学会了些什么。整堂课的教学设计是开放性的。让学生读，教师给了充分的时间，在掌握学生兴趣的基础上与他们共情，让他们谈感受。当学生滔滔不绝地说起来时，教师再机智地把握。学生的自主性得到了张扬，课堂气氛空前活跃，整堂课热闹而有序，在相互启发、共同探究中学生的创造性思维被激活，出现了不少亮点：
在议论两端凿进遂道的方法时，有位学生提出他的想法：还要在山顶的正中拉下一根绳子作为两头的中点，让两个施工队比赛着进行开凿，看谁先到达中点，这样会使工程进展更快，可见他具有当代人的竞争意识。
在议论“人”字形线路原理时，学生想出了多种阐述方法：用钢笔、教鞭当火车比划；用“老鹰抓小鸡”的队伍演示；在黑板上画：字形讲解等。
在扮演外国人和中国人互相“攻击”、“回击”时，双方很投入，外国人的轻蔑和中国人的扬眉吐气味儿实足，在“争吵”中学生深刻地领会了课文中心。
另外，教师在板书设计 上，由于受传统观念的影响，学生思路未完全打开，多少受到教师的牵扯，没有出现多样化的有创意的板书。这一点还有待课题组在今后的教学中不断实验完善。
附板书：
勘测线路：说、想、做
詹天佑 开凿遂道： > < > <
（杰出、爱国） 设计“人”字形线路：推< >拉
设计说明：
课堂教学是师生交流彼此的情感、体验与观念，分享彼此的思考、经验和知识，达到共识、共进的目标。我们课题组进行《改进语文教学备课方式（包括教案格式）》的实验与研究，就是让教师在备课时做到心中有学生，教师要先了解学生再去创造性地使用教材，去钻研教法与学法。因此，我们的教案格式中，最显著的一点就是学生参与了备课，学生在课前大胆地提出自己的问题，然后去搜集处理信息。教师针对学情有的放矢地设计师生互动的教学程序。其次，我们的教案是开放性的，每一个环节不是预先设定不变的，而是教师根据学生课堂上的思考、发现、体验，富有弹性地灵活调整。教师在实施过程中有得有失，我们还安排了“教后总结与反思”这一版块，以便我们的实验研究进一步完善。
《詹天佑》教学实录 篇四
这是一篇讲读课文。文章通过修筑京张铁路当时的历史情况，和修路施工中的典型事件，表现詹天佑是杰出的爱国工程师，显示了中国人民坚强的民族自尊心。全文分四段，重点是二、三两段。
第一段即第一自然段。开篇第一句话“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”，点明了主题，提挈全文，引起读者思考：詹天佑是怎样一位杰出的爱国工程师？
第二段是二、三自然段。先写京张铁路地理位置，“是联结华北和西北的交通要道”。这里讲了修筑京张铁路的重要，也为一些帝国主义者为了达到他们“进一步控制我国北部”，对我国进行掠夺，“你争我夺”地争夺修路权作了伏笔。接着写帝国主义者们的“要挟”：如果用本国工程师来修筑铁路，他们就不再过问，妄想以此迫使清政府向他们“求助”。他们哪里知道中国已经有了自己的杰出的爱国工程师！当清政府“任命詹天佑为总工程师”，“全国人民轰动”了，都要为国争气，显示了中国人民的爱国热情，不怕外来压力，有志气有能耐把京张铁路修好。当帝国主义者看到他们的“阻挠”、“要挟”成了泡影，又利用他们的报纸宣传什么“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世”，又以自然条件的恶劣做借口，认为“这样艰苦的工程连外国工程师都不能轻易尝试”，来藐视中国人无论如何也完成不了任务。这是进一步揭露帝国主义者的企图，为下文詹天佑的设计施工，提前完成任务作了铺垫。
第三段写詹天佑精心设计施工，战胜恶劣环境，出奇地完成修路任务。先写詹天佑不怕困难和嘲笑，毅然接受任务。接着写他细心勘测，精心设计施工，表现他的智慧才能。一是勘测线路，通过詹天佑的所做、所说和所想，表现他克服困难，工作认真、细致、严密，具体为：
所做——“哪里要开山，哪里要架桥，哪里要铲平陡坡，哪里要改小弯度”，都经过勘测，周密计算。——“亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、构图”。——白天“攀山越岭，勘测路线”；晚上“在煤油灯下绘图，计算。”——“为寻找一条合适的路线，他常常请教当地的农民”。
所说——“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口”
所想——“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但那些外国人讥笑我们，而且也会使中国工程师失掉信心。”二是开凿隧道，居庸关山高岩厚，两端开凿；八达岭隧道长，中间凿井，四个工作面。三是青龙桥附近坡度大，设计“人”字路，上下坡用两个火车头，一推一拉，使火车平稳上、下坡。
第四段概括地写京张铁路提前竣工，给帝国主义者以有力回击，表达了中国人民的智慧才能，显示出中国人民的民族自豪感，总结深化了文章的主题。
【教学建议】
教学本课，要紧扣开篇的第一句话，围绕“杰出”、“爱国”，抓住当时的历史环境和自然条件，揭示文章的中心。把教学重点放在阅读理解上。
（一）初读，整体感知课文内容
1.通过查工具书，初步理解“阻挠”：“要挟”、“藐视”、“勘测”、“主持”、“经纬仪”、“竣工”等生词的涵义。
2.按照课后习题1中的（1）“詹天佑修筑京张铁路是在什么时候、什么情况下进行的？”，（2）“修筑京张铁路遇到哪些困难？是怎样克服的？”让学生自学课文，初步理解文章的内容，划出文章的段落，为精读课文作铺垫。习题1中的（3）题，可在精读课文之后，引导学生回顾全文，深化对课文的整体理解，再作思考解答。
（二）精读课文，突出“杰出”、“爱国”（重点讲读二、三两段）
1.通过京张铁路简图（或地图册），让学生了解京张铁路的地理位置，理解“联结华北和西北的交通要道”，认识修筑京张铁路的重要意义。
2.扼要介绍修筑京张铁路当时的历史背景：清朝政府的软弱无能；帝国主义者掠夺、控制中国的野心。再让学生根据下面的四个问题，读课文的第二段，分步思考解答：
①清政府提出修筑京张铁路计划，一些帝国主义者为什么要出来阻挠？
②一些帝国主义者是怎样要挟清政府的？他们的企图何在？为什么说“帝国主义者完全想错了？”
③清政府任命詹天佑为总工程师，为什么全国轰动起来？外国报纸是怎样宣传的？
④“连外国工程师都不敢轻易尝试，至于中国人，无论如何也完成不了”，这句话的含义是什么？有什么依据？
围绕四个问题，让学生读、思、议、说，理解詹天佑是在什么情况下领导修筑京张铁路的。
讲读第三段时，让学生思考：
①詹天佑“毅然接受任务”这表明什么？
②他面对高山深涧，悬崖峭壁是怎样精心设计施工的？这里要抓詹天佑的所做、所说、所想，来理解他工作认真、严密；要用图示法让学生理解居庸关和八达岭隧道是怎样开凿的；要联系生活实际让学生用骑车（或拉车）上下坡的情景，来体会、理解“人”字路线，用两个火车头，使火车平稳上下坡的道理，以突出詹天佑智慧和才能。
读讲第四段时，注意引导学生思考课后习题1第（3）题：为什么说这条铁路修筑成功是给帝国主义者一个有力的回击？同时要让学生领悟树铜像的历史意义，领会今天的外国朋友看到这伟大工程“赞叹不已”的深刻涵义。
3.归纳文章中心思想。
（三）指导背诵，反顾全文，理解当时情况于文章主题的关系，落实本组教材的训练重点
1.指导背诵第三段，可用连线法帮助学生记忆：接受任务——勘测线路（所做——所说——所想）——开凿隧道——设计“人”字线路。
2.回顾全文，思考问题：这篇文章写詹天佑修筑京张铁路的事迹，来表现他是一个杰出的爱国工程师，却用了很大篇幅写了帝国主义者的阻挠和自然条件的恶劣，这与文章所表现的主题有什么关系？通过设问，让学生反顾全文，思考和理解写人写事的文章与历史背景和当时情况的密切联系。这篇文章写的人和事距今已85年，写了当时的历史情况，更能表现詹天佑的杰出、爱国，显示中国人民高度的爱国精神和民族自尊心，能把我国的事情办好。同时，使学生读了这篇文章，激起强烈的民族自豪感，深信我国人民在党的领导下，能够把我国建设得繁荣昌盛！再让学生谈谈读了这篇文章有哪些想法，以激发学生的爱国热情和为国献身的精神。
3.这种写历史环境表现文章主题的写法，要求学生变文法为学法，在学习本组后面两篇课时加以运用。
附板书设计 ：
《詹天佑》
（张胜祥）
《詹天佑》教学实录 篇五
一、教材简析
《詹天佑》是小学语文第十一册第六单元的课文。本单元是本学期的最后一组课文。训练重点结合课文特点，引导学生复习运用本学期重点训练的阅读基本功，使学生通过本组三篇课文的学习，在阅读能力及理解能力上都得到进一步提高。
通过《詹天佑》一课的教学，使学生懂得课文是怎样一层一层表达中心思想的，顺着作者的思路深入理解课文，进一步揣摩作者的写作意图，体会作者的思想感情。
《詹天佑》一文以我国杰出的爱国工程师铁路工程专家詹天佑的姓名为题，重点写了他一生中最主要的事迹之，即修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的京张铁路。课文从修筑京张铁路时的背景和艰苦的地理环境，说明了修筑京张铁路经历了许多艰难，詹天佑带领中国工程技术人员克服了重重困难，使得京张铁路提前峻工。赞扬了詹天佑爱国的思想和杰出的才能，也表现了中国人民的智慧和力量。京张铁路在詹天佑的主持下提前两年竣工，有力地回击了帝国主义对中国人民的蔑视，维护了祖国的尊严。
课文按先概括介绍，再具体叙述的方法安排材料。在具体叙述的段落里，又是按照事情发展的顺序进行记叙的。
二、教学目的要求
根据大纲对本册的要求，结合教材特点和学生的知识学情、智力层次确定本课教学目的要求和教学重点如下：
(一)教学目的要求
1.了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。
2.知道课文是怎样一层一层表达中心思想的、能顺着作者的思路深入理解课文。
3.学习本课生字、新词。
4.有感情地朗读课文。
(二)教学重点
1.了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难；通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师”。
2.顺着作者思路读，深入理解课文的思想内容。
三、教具准备
投影仪、胶片、地理形势图片。
四、教学课时
3课时。
五、教法选用
为了有效地完成教学任务，突出重点，突破重点，体现重点训练项目，遵循“一法为主，多法配合”的原则，将采用导读法，辅之以示图法、以读助讲法等进行教学。
六、学法指导：
教给学生通过“读——说——画——说”的学习方弄懂课文内容。
开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同，可采用正迁移的方法，由扶到放，逐步形成自学能力。
七、教学程序(第二课时)
(一)整体再现课文内容。
1.导语 激趣。
1905年，当清政府提出修筑京张铁路的计划时，些帝国主义国家极力阻挠、要挟、嘲笑，而当历史的车轮转到今天，外宾对主持修筑京张铁路的这一伟大的工程师詹天佑，为什么会赞叹不已呢？这节课我们继续学习《詹天佑》。(板书课题)
2.回顾课文，说说文章的主要内容。
引导学生从整体内容入手，把握课文的主要内容，从矛盾处引发学生学习的兴趣，一石激起干层浪，达到了“愤”与“启”的目的。
(二)导读全文。
1.学习第一段，抓中心句。
(1)自由读文，边读边思考：詹天佑是怎样的一个人？
板书：杰出、爱国
(2)“杰出”是什么意思？
(3)詹天佑的突出成就是什么？
2.抓思路，按事情发展的顺序学习第二至第四段，完成教学要求1、2。
(1)学习第二段
①提问：课文是按怎样的顺序写詹天佑修筑京张铁路这件事的？
(板书：接受任务、修筑铁路、提前竣工)
②指名读第二段。思考：詹天佑是在什么情况下修筑京张铁路的？当清政府提出修筑京张铁路计划时，国际形势如何？板书：阻挠
②“阻挠”是什么意思？
为什么阻挠？怎样阻挠？
介绍时代背景，放地理形势图幻灯片，帮助学生了解当时当地的情况，突出能否修筑京张铁路是关系到民族荣辱的大事，从而体现詹天佑的杰出爱国。板书：要挟
④把“要挟”放在句子中理解。
⑤当时清政府任命詹天佑为总工程师时，国内外形势又是怎样？
指导理解“轻蔑”的意思，以及当时当地的自然环境。
⑧面对帝国主义阻挠、要抉、嘲笑和复杂的地理条件，詹天佑毅然接受任务，充分体现了他怎样的精神？(爱国)通过品词析句，引导学生深入理解作者在字里行间都蕴藏着詹天佑强烈的爱国主义思想。同时，感悟到作者的措词之准确。
(2)学习第三段。
①浏览第三段，并分层。
板书：勘测线路，开凿隧道，设计线路。
②学习“勘测线路”一层。
轻声读课文，思考：詹天佑在勘测线路时，遇到什么困难？他是怎么说的、怎么做的、又是怎么想的？并划出有关句子。
抓住“精密”一词，体会詹天佑对工作负责的态度和对工作人员要求严格的工作作风，指导朗读，加深理解。抓住“一定”一词，用高昂的语调，坚定的语气，读出詹天佑为国争光的坚强决心，进一步体现他的爱国精神。
③学习“开凿隧道”一层：
第一步：默读课文，思考：詹天佑遇到什么困难？是怎样解决的？
第二步：请学生说说遇到的困难和解决的办法。
第三步：根据学生的理解，画出开凿隧道的草图，请一个同学在黑板上画，其他同学画在玻璃板上。
第四步：用“因为……所以……”的句式说说为什么要这样开凿隧道。
(通过读——说——画——说，层层深入，使学生理解了课文，从而突破了难点。)
④学习“设计线路”一层。
提示学生用“一读二画三演示”的方法学习本段。
一读：通过自读课文，理解本层的内容。
二画：根据对课文内容的理解，画出“人字形”线路图。
三演示：让学生在黑板上边演示火车上山的路线，边解说为什么这样设计。
通过学生动脑、动手、动口、动眼，理解了内容，突破了难点，使学生在参与中训练，训练中理解。
师述：詹天佑高度的智慧和杰出的才能就是在同当地自然环境的斗争中体现出来的。今后，我们在学习文章时，不但要注意人物所处的社会环境，还要注意人物所处的自然环境，弄清当地的情况才能对文章理解更透彻。
板书：当时当地的情况。
本段的教学，首先以教材内容为凭借，在学习课文第一层时，就有意识地教给学生学习方法。在学习第二层中，师积极引导学生运用学法学习。在学习第三层时，放手让学生自学课文，掌握学习方法，达到“授之以渔”的目的。其次，以本单元的训练重点为中介，加强了语言文字的训练。其一，在学习开凿隧道、设计“人字形”线路两层时，以读为主，辅之以引导，理解遇到什么困难，采取怎样的办法去克服困难，且在理解的基础上，让学生画出草图，实际操练，真正理解了课文内容，突破了教学难点 。
其二，让学生运用“因为……所以……”和“遇到什么困难，是怎样解决的”表达方式，将有关内容表述出来，加强了表达能力。其三，采取换词比较的方法，进一步体会作者的用词之妙。这样，既教给学生的学习方法，又注重了语言文字的训练。
(3)学习第四段。
①自由读课文最后一段，思考：为什么说京张铁路的提前竣工给了帝国主义者一个有力的回击？板书：回击、争气。
②如今，当游览中国的外宾，看到詹天佑的铜像，看到京张铁路这一伟大工程，都会赞叹不已，他们会发出怎样的赞叹？
这样扩教学生的思维，培养学生求异思维的能力，进而使学生认识到詹天佑确是杰出的爱国工程师，中国人民的智慧是无穷的。
(三)回归整体，检查效果。
通过本节的学习，你知道了什么？
通过教学反馈，检查教学效果，巩固所学知识，及时查漏补缺。
(四)总结全文。
詹天佑在帝国主义阻挠、要挟和复杂的地形条件下毅然接受任务，他这种崇高的爱国精神，不正是我们学习的榜样吗？他用自己杰出的才能和高度的智慧首创了世界绝无仅有的“人”字形线路，采用新方法开凿隧道，成功地修筑了我国第一条铁路，在我国铁路建筑史上写下了光辉灿烂的一页，这不正是我国人民无穷智慧的佐证吗？有这样杰出的爱国工程师，是我们每一个中国人的骄傲和自豪！让我们永远记住这个伟大而光荣的名字一一詹天佑。
总之，本课的教学设计首先遵循整体性教学原则，无论是全文的教材处理，还是一个自然段读的训练，都采取了整体一一部分一一整体的教学方法。其次，遵循了实践性与主体性教学原则，让学生在操作中理解与体会，从而获取知识，形成能力。再次，加强了语言文字的训练，使九年义务教育小学语文教学大纲中提出的“要正确处理语言文字训练和思想教育的关系。语言文字训练和思想教育要统一在语文教学过程 之中”的任务落到实处。
以上内容就是差异网为您提供的5篇《《詹天佑》教学实录》，希望对您的写作有所帮助，更多范文样本、模板格式尽在差异网。