土木工程实习报告【优秀8篇】

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土木工程专业作为一种典型的应用型专业,实习实训是其实践教学的重要环节,也是施工技术经验获得的必备途径。这次帅气的小编为您整理了8篇《土木工程实习报告》,希望能为您的思路提供一些参考。

土木工程毕业实习报告 篇一

一、实习目的:

毕业实习是我们在校学习期间一个重要的综合性实践学习环节。通过对实际施工工地和建筑的参观,培养我们实践的能力,获得更多的感性认识,把所学的知识与实际工作更好地联系起来,为以后能够灵活运用理论知识解决实际工作中的问题打好基础,同时综合检验我们所学的知识,以出色地完成我们这学期毕业设计的任务和以后从学习岗位到工作岗位的良好过渡。

二、实习时间:

20___年x月___日至20___年x月___日

三、实习地点:

___省___县___村___工程项目部。

四、实习内容:

我这次毕业实习共实习5个月。因为我的家乡在商洛,所以我实习期间在西安奥鹏学习中心老师的指导下参观了商洛地区的多个工程项目建筑工地,让我从中学到了很多专业知识,为这学期的毕业设计和以后的工作奠定了良好的基矗

在对多个项目工地进行实地考察后,结合自身的实际特点;包括学习、工作能力和家庭条件,确定在家乡商南县廉租房项目工地进行实习。在和项目公司老总及项目经理面谈和笔试后,确定我在金福湾保障性住房小区21#楼工程项目部担任项目经理助理的工作,主要从事工程项目技术监督和指导工作,并协助项目经理以现场施工技术员的身份协助项目经理对现场的施工质量、进度及各方面的关系协调进行管理;直接对项目经理和项目主管负责,有现场管理出停工、处罚以外的决断权限。并在实习结束后继续在该项目部工作。

陕西省商南县金福湾安居保障性住房小区21#楼工程主要功能是经济适用房住宅,陕西省商洛市商南县住房与改革办公室开发,陕西省商洛市建筑勘察设计院设计,建筑面积:12965.7㎡,结构形式:全现浇钢筋混凝土剪力墙结构,平板式筏板基础,地上18层,地下1层,建筑层高地下一层2.8m,1层-18层3.0m,±0.0相当于绝对标高469.700,基底标高-2.85m,室内外高差0.500m,建筑总高54.5m,屋面防水等级为二级,防水层为SBS防水卷材两道,保温采用膨胀聚苯板,外墙面采用青灰瓷砖饰面,部分采用乳胶漆饰面,内墙面水泥砂浆毛面,部分刮腻子两道,楼梯现浇混凝土板顶棚整平后用828抹面,采用单框双玻断桥铝合金内平开窗,地下室防水采用自防水砼,防水等级为P6,节能保温基础底板采用防水混凝土,做Ⅱ型SBS高聚物改性沥青防水卷材防水层两道。室内SBS改性沥青油毡,本工程中卫生间及房顶水箱间、屋面均作聚氨酯防水涂膜防水层两道,外墙保温,采用50厚增强水泥聚苯保温板。合同工期625天,其中基础至三层部分完成共计115天,四层至顶层每7天一层,共16×7=112天,后期水电及设备安装130天,装饰装修完成共计105天,附属工程施工37天。

在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术总工的帮助下解决问题。对基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

(一)基础工程

由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,原土处理,砂石垫层处理,防水处理,筏板、地下室剪力墙板的施工等等。

基础工程施工工艺流程如下:土方开挖砂石垫层素砼垫层防水层铺设防水保护层浇筑基础钢筋安装、支模、浇混凝土土方回填。

1、基础开挖的准备工作

(1)清除地上及地下障碍物,平整场地。

(2)材料、机具的准备及接通水源、电源。

(3)抄平放线及定桩位,根据建筑物的轴线控制桩,定出桩基轴线位置(偏差不得大于20mm)

2、土方开挖及回填夯实

(1)土方开挖时,准确计算土方工程量,做好土方调配。计算挖方量与回填土方量,确保回填土方存量,本工程回填土方量较大,用于回填的土方应集中堆至甲方指定弃土处以备回填。

(2)根据本工程地质勘查报告,为平衡土方量,地表杂填土运至场外垃圾场弃土处,其余用于回填的土方集中存于规划二期建设工程场地东北角。

(3)本工程场地土质复杂,地下水位较高,所以挖土放坡系数按1:1进行。

(4)在土方开挖过程中项目技术员、工长应经常检查基槽开挖尺寸、标高,保证基坑大孝标高正确。严防基槽不够宽或基坑超挖(未到设计承载持力层时,需设计、勘探及建设单位通知后进行超挖施工)。

(5)土方开挖采用机械开挖,随挖随外运。基础回填土采用分层填筑压实法,回填次序从下而上,从低至高分层铺筑。每层厚度控制在30cm内,20T振动压路机往返碾压3~4遍。基础边50cm范围须人工夯实,墙基两侧必须夯填密实。填土严禁使用生活垃圾、有机质含量过高的耕作土等不符合要求的土,回填土密实度严格按施工规范要求进行抽样检查,以保证达到设计要求。

3、钢筋砼基础的施工

钢筋砼基层的施工顺序一般为:检底验槽浇筑砼垫层弹线、复核垫层标高基础钢筋安装模板安装浇砼。

首先进行测量放线,土方开挖,土方开挖完毕应会同建设单位、质监站等有关部门进行地基验槽,验收合格方可进行基础砼垫层的施工。垫层施工完毕后应复核检查垫层标高,然后再在垫层上弹出轴线,经检查模板位置线准确无误后再

绑基础钢筋,钢筋绑扎完毕,经校核、检查合格后进行支模工作,支模完毕经现场自检合格后应会同建设单位、质监站、监理单位进行检查验收,验收合格后方能浇基础砼。砼浇筑完毕应立即进行养护。

4、模板工程

主体工程达到清水混凝土的标准,该工程全部采用新模板。并按清水混凝土质量要求进行模板设计,在模板满足强度和刚度要求前提下,尽可能提高表面光洁度。地下一层墙体模板:采用1220mm多层木模板与50㎜×80㎜,Ф12螺栓加固,木模拼装时接缝相互错开,阴阳角根据排板尺寸做定型模板。外墙采用有止水片的穿墙螺栓且加胶合板木垫,穿墙螺栓水平距离600mm,竖向距离700mm。模板拼装后,先支竖向立杆,后支水平横杆,每道杆均由2根Ф48×3.5钢管组成。加固用的斜支撑延墙长3m不少于两道,墙长3m以上的每1.5m加设一道斜支撑,整个支撑系统必须满足刚度要求,保证模板不变形。

(二)主体工程

1、主体结构施工工艺流程

主体结构工程的施工顺序:弹线、抄平、立皮数杆→扎构造柱钢筋→砌主体砖墙→柱支模板→浇构造柱→支平台模板→扎平台钢筋→现浇楼板砼→砖砌体。

2、砌体工程

本工程一~三层MU10多孔砖M10混合砂浆;四层~十八层轻质砼砌块M5.0混合砂浆砌筑。砖砌体严格将灰缝厚度控制在8~12mm以内,砌筑时采用挤浆法,避免垂直通缝,以保证砂浆饱满度,转角和内外墙交接处应同时咬槎砌筑;对不能同时砌筑的地方,应砌成斜槎,且斜槎长度不应小于高度的2/3,如临时间断处留斜槎确有困难,除转角外,也可作成阳槎;沿墙高每500mm配2φ6.5墙体拉结筋,每边伸入墙体长度不得小于1000mm,接槎处灰缝应密实通顺。

砌体与构造柱交接处必须留大马牙槎,且每层需先退后进,进出必须整齐,以保护构造柱断面。

3、模板工程

本工程就其工程量而言,现浇部分占主要部分构造柱采用定型模板,控制其断面尺寸,楼板底模采用竹胶合模板,下垫50×80mm的木枋,并在其背面用红油漆编号。

本工程模板支撑系统一般采用80~100cm水平横杆每层加三道(或中间加一道斜槽),支承在地面上时,地面应填平夯实,并加垫50mm厚垫木,平直,其垂直允许偏差不大于1200mm。

模板和支撑必须保证结构和构件各部分形状尺寸及相互位置的正确性,且具有足够的刚度、强度和稳定性,竖向模板和支撑部分应有足够的支撑面,在安装过程中,应临时固定好,以防倾覆。

模板拆除一律按各部位模板的受力情况、混凝土强度达到的时间及拆模顺序进行拆模,构造柱、圈梁等现浇构件侧模在砼浇筑后三天内拆模,悬挑构件及现浇板,由于其上承力,故均要其强度达到100%后方可拆去底模。拆模时严禁乱抛掷,应集中放置并及时修整,涂刷隔离剂,拆除胶合板和木模时,应先撬开一角,然后用木枋推移尽量减少损耗,拆下来的模板清理,修补刷上隔离剂后在规定的地方堆放整齐待用。

4、钢筋工程

钢筋保护层厚度的控制,采用成品混凝土钢筋保护层等厚度的垫块制品,垫块上设有凹槽,用铅丝与板或梁下部筋绑扎牢固,呈梅花状均匀布置。现浇板的负弯矩钢筋为防止踩踏变形,应采用板凳筋作架立筋,板凳筋间距为1m,标准砼制成品,卡在上下两层钢筋节点处。构造柱钢筋绑扎易移位变形,钢筋骨架在绑扎完成后即采用支撑定位。

厨卫现浇板均有管道穿过,管道要预留孔洞,孔洞穿过钢筋处,不可将钢筋截断,因洞口不大,可将钢筋弯曲以绕过洞口,洞口均设2道Ф14的管道箍筋,管道箍筋与上下板筋绑扎牢固。

在钢筋混凝土结构施工时应按建筑布置图中所示的位置及详图所示埋件要求预埋好铁件。钢筋铁件绑扎预埋完毕后,经质量监督部门及建设单位现场代表和公司有关部门检查验收后,方可浇筑混凝土。

5、脚手架工程

在建筑施工中,脚手架占有较重要的地位,它是建筑施工技术措施中的重要环节。

本工程三层以下采用普通钢管脚手架,三层以上采用悬挑脚手架。搭设外脚手架时,必须满足其使用要求和安全要求:

(1)立杆基础要夯实找平,立杆应垂直在金属底座或垫木上,扫地杆应紧贴地面的立杆端部。

(2)架子必须在高度每高4m,水平每隔7m时,脚手架必须同建筑物连接牢固。

(3)架子外侧,斜道和平台要设1m高的防护栏杆和钉18cm的挡脚板或防护网。

(4)脚手架铺设宽度不得小于1.2m,脚手架必须满铺,离墙不得大于20cm,不得有空隙和探头板,脚手架搭接不得小于20cm,对头搭接时应架设双排小横杆,间距不得大于20cm。

(5)架子两端转角处每隔6~7根立杆应设剪刀撑和支杆与地面的角度应不大于60°。钢管脚手架立杆间距不得大于1.2~1.8m,钢管脚手架大横杆间距不得大于1.2m,小横杆间距不得大于1.5m。

(6)脚手架负荷每平方米不能超过270kg,钢管立杆横杆扣件联结牢固。

(7)钢管脚手架,凡架管有锈蚀、弯曲、压扁、裂纹等情况时均不得使用。

(8)悬挑脚手架要严格按已经报批的悬挑脚手架专项施工方案进行施工。

6、混凝土工程

本工程属框架结构住宅,现浇砼采用商品砼。构造柱采用自拌砼。

商品砼及时提前上报砼方量,商品砼合格证及时收集[11]。构造柱浇筑前底部应先填以5~10cm厚与砼成分相同的水泥砂浆,此工程由于柱高未超过3m,可从柱顶直接下灰浇筑,砼振捣时,下面也要有人随时敲打模板,浇筑梁的砼时,应由一端开始用“赶浆法”根据梁高分层浇筑,浇捣时必须紧密配合,每层下料均应振实后再下料[12]。挑梁、构造柱结点钢筋较密,浇筑此处砼时宜用细石子同强度等级砼浇筑,并用小直径振动棒振捣[13]。浇筑板时,可用平板振动器或用振动棒顺浇筑方向拖拉振捣,并用铁插尺检查砼厚度,振捣完毕后,用长木抹子抹平,振捣砼构件时,振动棒或平板振动器不能直接接触钢筋或预埋铁件。砼浇筑完毕后,应在12小时后加以覆盖和浇水,每日浇水至少三次,使砼有足够的润湿状态,养护期不小于7昼夜。

五、施工技术

1木工

1、模板的种类及制作方法;

2、各种结构模板安装的质量标准;

3、现浇结构模板安装的质量标准;

4、现浇结构模板拆除的时间和顺序;

5、模板拆除的注意事项;

6、模板的清理,堆放和维修的方法及要求。

2钢筋工

1、钢筋的种类及外形特征;

2、钢筋的焊接方法及质量要求;

3、钢筋冷加工的方法及工艺;

4、钢筋的绑扎的方法及质量要求;

5、钢筋绑扎的搭接长度要求;

6、各种构件保护层厚度的控制方法;

7、掌握隐蔽工程记录方法及主要内容。

3混凝土工

1、搅拌机的种类,规格,拌和的原理;

2、震动器的种类,适用范围;

3、施工配合比的换算及标志牌的内容;

4、施工缝的留设及其处理方法;

5、混泥土的养护方法及要求;

6、混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法;

7、混泥土工程的质量检查内容。

六、实习总结与体会

短暂而又充实的毕业实习结束了,通过此次实习,我学到了许多工程设计与施工中的专业知识,为我的毕业设计起到了很好的指导作用,同时也让我近距离地接触实际工程施工中用到的方法与机械,为以后的工作也奠定了良好的基矗

实践是认识的来源,的确不错,通过此次实习,使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。总之,通过此次实习,受益颇多。1问题与不足

不实习很多问题都考虑不到,实习后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过5个月时间的实习,虽然不长,但体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:

1、对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。

2、熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

3、对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

4、对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

5、理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

2认识与收获

首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。实习将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是的!紧张的实习生活结束了,在这5个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过5个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

本此实习的另一个收获就是学会了适应环境。就算以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

工地锻炼的是解决问题的实践能力。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

土木工程实习报告 篇二

一、实习目的

1、通过实习,对般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;

2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为后续课程的学习积累感性知识;

3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;

4、通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程中的生产技术技能;

5、认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

6、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

二、实习概况

1、建筑行业人际关系的重要性。

施工作业中,人际关系极为重要。人际关系良好,才能处理好施工过程中发生的各类问题,才能达到事半功倍。

在施工单位,几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性,但尽管如此,大多数都不知道怎样才能处理好人际关系,甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼,才能处理好人际关系。土木工程生产实习报告。其实,处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格,能真正的去欣赏他人和尊重他人。从人际关系谈论施工队伍的选择。

施工队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏,影响项目经理经济利益的多寡。一个好的施工团队可以相互协调好各项工程,同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考,对我们实习的工地初步了解,该施工团队协作方面非常良好,从现场的施工可以明显的看得出,各施工班组,各位工人相互协调的很多,遇到问题,群策群力,大家一起努力共同解决。因此,在现场施工中,人际关系极为重要,这也是我这次实习完的思考。

2、施工经验的重要性。

实习之后,我学懂了一句话:如果一起做一件事,一个是做了十年这件事而比较愚钝的人,另一个则是在这个领域毫无经验的极为聪明的人,毫无疑问的是前者肯定会优胜。其实每个人是否聪明,并非看那个人第一次做一件事是否做得好,而是看他经过第一次之后得到了经验,改变的是什么。始终都是那一句,人一定会跌倒,然后,必须总结到为什么会跌倒,然后下次拒绝再次犯同样的错误。经验是每个人做完一件事之后都会得到的东西。问题是,如何去利用得到的经验,而获得更好的结果。

我自问,本人对新鲜事物的认识和掌握一般,但优点是,能够在经验中获得一些对自己有利的东西而改进。相反,一位和我比较熟的人兄的缺点就是不懂得总结,拒绝承认跌倒是因为自己的问题,从而没得到任何有利于自己的经验,然后下次继续跌倒。在施工作业中,这种现场经验极为重要,从我实习分析认为,一名土建工作人员,做一个工程能否做得好,能否成功,其中的成因会很多,包括有本身个人的iq,对事情的专注等,更重要就是对事情的熟练程度,其实也就是施工现场经验。

三、施工现场的实习收获

整个混凝土结构工程包括了钢筋工程、模板工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程。

1、认识钢筋工程

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为hpb235、hpb335、hpb400、rrb400级钢筋。其中hpb235、hpb335为最常用的两种钢筋。

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

2、认识模板工程。

混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。

支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用钢模板,这样比较不容易变形。

模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。模板在安装之前,还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构,新型体系的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或验算。例如大的承台,塔吊基础等,否则很容易胀模。

四、生产实习总结

在公司实习四周的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而 m.shubaoc.com 且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:吃得苦中苦,方为人上人。

短短三天的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一个月,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

土木工程专业实习报告 篇三

转眼间五周的实习就结束了,此次我所实习的工地是我校广西工学院教职工宿舍楼建筑工地,跟从毕业设计指导老师葛新光老师的安排,到29#楼实习,此工地是由柳州建筑集团公司承建的。在这工地实习让我受益匪浅,使我们更多的掌握了关于建筑方面的理论知识,而理论与实践是紧密相联系的,这次的实习让我很好的了解到实际操作能力,将理论知识全面的融会于工作实践,我更好的在实际作中得到了锻炼。

作为一名即将毕业的大学生来说,学好专业课理论知识是必须的,而在这之后实践学习也应该是更为重要和必须的,更是科学的,为此,我们都很认真的对待这次毕业实习,也让我们自己从实践中获得对于这门自己即将从事的专业更加深刻的理性认识,为今后专业性的学习和工作奠定坚实的基础。

这里的师傅人都很好,我们有问题,他们都会耐心的给我们讲解,每天去施工现场手把手都教导我们,并给我们讲现场施工注意安全的事项。开始我们都觉得好新鲜,初到时,我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。这里刚开始施工,从看建施图到到基础钢筋的绑扎以及浇混凝土等等,我们都把我们的所见所闻记到日志里。在这里每天都期待看见新鲜的事物,以满足自己的好奇心。在工地我们要懂的第一件事就是要会看图纸,但我们在学校时几乎没接触过真正的施工图纸,为此在这看图纸上遇到了好多问题,还好师傅们都能耐心的给我们讲,也积累了很多经验知识。

首先,了解了有关塔吊的基础和安装。塔吊的位置是根据本楼房的结构外型,和考虑塔吊的拆除,位置要和施工现场平面布置图基本一致。塔吊的基坑钢筋绑扎要按照施工图绑扎,采用现场绑扎,绑完后要按施工图检查,报监理验收,合格后放可浇砼,浇砼前塔吊地脚地螺栓必须预埋到位,在螺栓端部位丝牙处用黄油涂抹,再也纸包好,以便安装。塔吊的安装程序为:固定塔吊基础→安装塔吊标准节至20M→吊装塔帽转台和驾驶室→塔吊平衡臂卷扬机,备电箱→先吊一块配重块→吊装起重臂记撑架系统→吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统→检查整机的机械部件,结构连接部件,电气部件等→调整好各安全保护装置→进行试车。

在这期间在资料室里还学到不少东西,资料室都放置有关该工程的施工方案等资料。对一些施工方案也有了一些了解,一般的施工组织设计应该包括编制说明、工程概况、施工组织、现场总平面布置图、施工方案、质量保证措施、安全保证措施、施工进度计划、工期保证措施、劳动力安排、机械设备配备和文明施工措施等内容。作为管理人员不仅要会编制施工组织设计,也要懂得利用施工组织设计进行项目管理,施工组织设计是施工管理的重要依据。在资料室那些学姐的一些话让我深记在心里,要作为一名资料员必须具备,业外必须了解施工顺序,熟悉施工工艺,掌握施工质量状况和进度;内业必须熟练掌握建设工程施工质量验收统一标准和各有关专业工程施工验收规范,要善于收集和积累各种载体的资料“空白表”,日积月累地充实收集,编辑和整理资料的能力。

其次对混凝土工程也有了一些了解,混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。 作业准备:

浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封二。

混凝土的浇筑和养护

混凝土浇筑是从搅拌厂直接运送过来的,再浇筑。然后要注意的是混凝土的早期养护,其目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。 从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。 所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。 这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意 的,还有混泥土的早期保养。 在跟随师傅巡视工地的过程中,还了解了其它的如柱梁楼板的浇注,钢筋的绑扎等,而在巡视中遇到的问题,也是我学习的机会。我拿着图纸对照现场的时候,有好多难以想象的结构布置就一清二楚了。比如关于吊筋,虽然从课本上和课程设计中,不止一次见到,但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。刚刚发现吊筋的时候,我兴奋地在每一个主次梁交接处寻找着它的踪影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解认识了结构的真实构造,见识了钢筋工、木工、焊工等的工作情况,初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸,其中竖向钢筋的连接采用电渣压力焊是我第一次见到。钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个: 问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。这些概念都很模糊,实习时用到了才知道自己没学好,在学校时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里消失了。等到需要时才知道自己还没记住这些,就像现在进入施工现场没有人会问你这些,但是作为一个技术人员,不知道试块该怎么养护、混凝土出现裂缝是什么原因等一系列的问题,还怎么能指导施工呢? 针对这个问题解决的办法就时在以后的学习中做到扎实掌握,不死记硬背做到灵活运用,与实践相接合。

问题二: 熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。 问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。 问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。 问题六:实际中的标高和设计标高在计算施工标高时容易混淆。 通过这次实习使我对工程方面的有关知识有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。此次实习对我的识图能力有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算,在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题。 也使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识,在工程技术人员的带领下,通过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,由于是全天候工地实习,它全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。也实现了勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力的要求,为自己事业的成功打下良好的基础。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力,这一切都很值得。

土木工程专业实习报告 篇四

这次去沈阳实习,让我了解了很多东西,这次实习让我学到了课本上没有的知识,见到了具体的实例跟书本上的东西有很大区别,我们这次实习参观的有世博园凤之翼、奥体、沈大高速公路、浑河大桥。

我们乘车来到沈阳奥体中心,当我们去的时候,工地里正在紧锣密鼓的施工中。我们看到工地里,有带着不同颜色的帽子的工人正在施工,这令我们很好奇,为什么带着不同颜色的帽子呢?后来经过工作人员的介绍才知道,黄色的是施工人员,白色的是管安全的,蓝色的是监理,红色的是甲方。整个沈阳奥体中心工程为一场三馆式布局,“一场”为主体育场;“三馆”为综合体育馆、游泳馆、网球馆。主体育场是奥体中心建设的重中之重。奥体中心主体育场建筑面积为14万平方米,占奥体中心总面积的一半还多,建成后可保证6万名观众在体育场中同时观看比赛。

再来之前我们在网上查到,外观是“水晶皇冠”+“翅膀”从外观上看,主体育场犹如胜利女神手中的水晶皇冠(见一版报眼图),而东西方向的三个室内场馆犹如胜利女神的一双翅膀。”沈阳市规划局相关负责人如此诠释着奥体中心的设计构思。

它由两个结构主体组成,看台部分采用钢筋混凝土结构,屋盖采用拱形钢结构,拱形屋盖一共由6片钢结构组成,东西各分3片,这样的结构布局既减小了施工难度,又使场馆的外观形成流线型效果。

内部 两层看台+100个包厢,在主体育场的设计上,奥体中心主体育场应用了很多国际流行的理念。

在6个拱形片中,每两片间留有一定缝隙,不仅保证场馆内的空气流通,还可以有效避免其它大型场馆产生回声,观众听不清广播的问题。

引人注目的是,主体育场屋顶全部采用阳光板、玻璃等透光材料,这使场内的草坪充分享受阳光照射,提高草坪的养护周期。

此外,奥体中心主体育场将打破大多数场馆的三层看台模式,采用两层看台结构。

三层看台视线非常陡,坐在第三层的观众看比赛很不人性化,相比之下两层看台舒服得多,另外还在一、二层看台之间专门设置了100个贵宾包厢,迎接国

内外贵宾的到来。沈阳奥体中心开工 20xx年奥运会足球赛在此开战。两年后,当您傍晚徜徉于浑南大道时会发现前方出现一座外型如水晶皇冠般的建筑,热烈的呐喊声不时地从建筑中传出……这座“水晶皇冠”便是沈城720万市民期待已久的沈阳奥林匹克体育中心,20xx年奥运会的足球赛场。我们从奥体中心出来时,工作人员给我们介绍,其实奥体中心不但外表好看,其最特别的是他的安全体系,在一楼与二楼之间的房间设置的是电力供应室,如果出现意外,供电室可在观众根本感觉不到的情况下把电力补充上,以免停点之后场内发生混乱。真实太令人惊讶了。看完奥体中心后,感到在这里看球赛,一定是一种享受。

沈阳世博园凤之翼位于沈阳市沈河区的世博园,也是世博园的四个标志性建筑之一,是一座斜拉桥。凤之翼位于世博园主入口广场,是园区的大门,建筑面积4168平方米,主塔高72米“凤翼”长210米中间贯穿10根斜拉钢索,建筑整体造型如凤凰展翅,象征振兴腾飞,这座建筑初名为“盛世之翼”后经专家建议,正式命名为“凤之翼”,象征沈阳像凤凰涅盘“浴火重生”后正在腾飞。

我们下一个参观的是浑河及其两侧滩地是集生态绿化、运动休闲、旅游观光、防洪排涝等功能于一体的城市生态带,由城市中心区连接东部旅游风景区,向西贯穿“西部工业走廊”。滩地内建设体育运动区域。结合滩地主要出入口,将公共服务设施如餐饮、零售、厕所、码头、游览车站、自行车租赁点等集中设置在停车场周围。

未来,浑河滩地内的交通方式将包括:小汽车、电瓶车、自行车、步行、乘船五种。游览路按机动车路、自行车道与游人步行路三级设置。北滩地内规划机动车路,宽度为7至9米;南北滩地均设置滨水自行车道,宽度为6米;游人步行路规划宽度为2至3米

浑河桥于20xx年11月14日竣工通车,该桥总造价4000余万元,桥宽49.5米,双向10车道,其中机动车道宽36.5米,两侧非机动车道各6.5米,极大地改善了浑河桥通行和负载能力,日车流量将达五万辆,两侧路灯采用可定时的光控路灯,车行道边缘设置每组6到8个直径为10厘米的泄水孔,河桥地处沈阳的南大门,是连接沈阳市区与浑南新区的交通动脉。可防320xx年一遇洪水

由于浑河是沈阳市的主要河流,因此在设计时特意为防洪作了准备。整座桥的高度比320xx年一遇洪水水位高度还多出大约1米的距离。桥体两侧分别设置两个22.5米宽的桥拱,中间设置14个33米宽的桥拱,这样可以减少洪水对桥体的冲刷,加强桥体稳固性。

老浑河桥建于1942年“伪满”时期,全长664米,宽9米,该桥整体结构为双悬臂式,桥墩为3柱式结构(桥墩由3根柱子并排支撑),桥身共有30个孔,其中中间28个孔跨度为22米,两侧各15米。桥基础深9米,承载力为10吨。该桥是沈阳浑河上最早的一座桥,建设之初对浑河两岸交通起了重要作用,20xx年12月19日凌晨4时左右61年历史的老浑河大桥爆破拆除,只有第17、18孔之间的桥墩保留下来留做纪念!

桥已经看了不少了,之后我们来到沈大高速公路,中国辽宁省内自沈阳至大连的高速公路。途经辽阳、鞍山、营口,全长375千米。中国最长的高速公路(截至1993年5月1日)。1984年6月动工,由南北两端向中间推进施工,1990年8月20日建成通车。全部工程由中国自行设计、施工。路基宽26米,分上下行4个车道,中间分隔带宽3米,两侧设紧急停车带。全部为沥青混凝土路面。

全部控制出入口,采用立体交叉。设计车速在山岭地区为100千米/小时,其他地段为120 千米/小时。沿线修建跨海湾特大桥普兰店湾大桥,桥长1206米;桥长在100米以上的大桥15座;中、小桥384座,互通式立交桥26座。沿线设微波通信站13处,服务区、停车场各6处,管理所7处。在沈大高速公路上,还通过加宽两侧土肩,建成一条长2800米、宽50米的军用飞机跑道。沈大高速公路纵贯辽东半岛,使这一工业走廊联成为一个整体,并沟通了大连港、营口港、鲅鱼圈港与东北三省及内蒙古东部广大腹地的联系。沈大高速公路是东北地区一条重要的运输大动脉,是保障国防的大通道

经过18个月的紧张建设,创造了三项世界第一的富民桥正式竣工通车,与其相连的富民桥北引桥延伸道路富民街的建设也同时竣工。市委书记张行湘、市长陈政高、市人大会主任崔文信、市政协主席赵金城出席竣工通车仪式。富民桥全称为“双塔三跨式单索面折线型斜塔预应力混凝土斜拉桥”,位于浑河长青桥下游约两公里处;南端与新建的东西向浑南大道衔接,北端与文萃路接通,全长932米,主桥420米,南引桥242米,北引桥270米,宽32.5米,双向6车道。两座斜塔各高67.5米,其下部31米段倾角均为7度;每个斜塔对应布置15对、共120根直径15厘米的斜拉钢索,呈扇面型,十分美观。富民桥设计新颖、结构独特、寓意深刻——双塔宛如一双有力的巨手,托起沈阳美好的明天。

富民桥由主桥、引桥、两侧引道及附属工程组成。整个工程创造了三项世界第一:一是主桥采用折线型预应力混凝土斜塔,在国内外同类桥梁中尚属首例;二是两主塔采用不同的结构支撑体系,即南塔墩采用塔、梁、墩固结体系,北塔墩采用塔梁因结、梁墩分离体系,两种不同的支撑体系应用于一座桥梁为世界首次;三是北塔墩采用3个特大吨位的盆式珠型钢支座,其中中间的一个承载力1.3万吨,另外两个承载力均为8000吨,为目前国际桥梁中“第一支座”。  副市长邢凯代表市委、市政府对富民桥和富民路的竣工通车表示祝贺。他说,富民桥及富民街的全线贯通,不仅进一步改善了浑河两岸的通行条件,而且使浑南新区与母城的联系更加紧密,进一步优化了南北呼应的城市发展大格局,对于推动浑南新区的开发建设,有着积极而深远的影响。

土木工程专业实习报告 篇五

通过实习是我们理论联系实际,把自己学到的知识与实际结合起来,是自己的知识得到更加的巩固。例如:防线超平与测量学结合起来,现场施工与建筑施工结合起来,建筑图纸与建筑制图结合起来。通过实习向专家、技术员师傅、工人师傅学习建筑工地施工期间的各种技能和一些施工组织设计的方法。

一、实习内容

1、看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解。

2、参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作。

3、学习1--2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等。

4、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围。

5、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范。

6、参与现场组织的图纸会审、技术交流、学术讨论会、工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全管理等。

7、了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责。

8、了解施工项目管理的内容和方法。

二、实习时间

三、实习地点

____市____区____路。

四、工程概况

1、建筑面积:总建筑面积93253平米,其中地下20498平米,地上72755平米。

2、建筑结构类型:

公寓式酒店---1为钢筋砼框架---剪力墙结构。

公寓式酒店---2为钢筋砼框架---剪力墙结构。

商业综合楼---1为钢筋砼框架---剪力墙结构。

商业综合楼---2为钢筋砼框架---剪力墙结构

五、实习概况

____月____日我来到工地上以后,挖土方工程已经完工,我是从部分垫层开始进行实习的,因为各施工段的施工进度不同,所以我学习到了垫层以上的施工过程。

1、地下负一层防水施工:我所在的工地上的四号楼段区域已经混凝土垫层浇筑完成了,过了一个多星期的养护后,工人们开始清除表面的垃圾,正好在下过雨后,垫层上被雨水冲刷干净,接着在一天的傍晚时候,有三名工人师傅拿着喷雾器性质的喷射装置在表面喷射冷底子油。喷完冷底子油后,接着那天晚上就开始往上贴沥青卷材,第一遍先做好一层沥青防水卷材,第二遍在做好两层卷材。在这期间待监理检验合格后才能进行第二层沥青防水卷材的铺粘。做好两层防水卷材后,并且经过监理检验合格后,技术员师傅在防水卷材上边架设仪器(架设仪器不能损害防水卷材为前提),然后在防水卷材上隔一定距离就测上保护层厚度,这是为之后做保护层所用的。测量好后就开始采用混泥土泵车进行保护层的浇筑,浇筑完后的保护层上面要用塑料薄膜进行覆盖,为了养护保护层,防止开裂。

2、控制标高+测量放线:控制标高是在每一层都是用水准仪或者是钢尺测量标记在柱钢筋上的,每一层都分两个阶段,第一阶段主要是粗测,在该层脚手架搭设完成,为了控制模板制作过程中的标高所需要的标高。第二阶段是校核,主要是在该层混凝土浇筑完成后,并且混泥土初凝后,在该层对柱钢筋上的标高进行校核后标记,这样做一方面是为控制该层做装饰地面时作为控制标高使用。另一方面是为了上一层拉标高是减少误差,控制好整体的楼层绝对标高数值。做法距离:做一层控制标高时,当时技术员是架设水准仪在塔吊和要测的柱之间。因为当时已经在塔吊柱节上拉上标高了,所以比较准确。我们先调好水准仪水平,这是一款E320自动水准仪,然后用标尺下边对准塔吊上的标高后读数,然后确定数值后,我们拿着标尺在柱筋上移动,直到那个确定的值对准后划线,就这样一直把所有需要的柱进行标记标高。

放线简单来说就是将图纸上的轴线、柱边线、墙线、洞口线等线用墨线弹到刚刚浇筑完的楼层面上,进而供工人师傅们进一步施工使用。放线的的主要步骤就是:

找一条轴线的两个端点→弹出这条轴线→再找一条垂直于该轴线的轴线的两端点→在弹出这条轴线→利用这两条轴线用钢尺测出其他轴线→最后放出柱线、墙线、洞口线等。

测量放线举例:在四号楼段区域浇筑完保护层后,第二天的早晨四点钟在这个楼段区域进行测量放线,首先是将保护层上的塑料薄膜都去除掉,因为这样妨碍墨斗弹线。然后在八号楼段区域的一个柱的交点上架设经纬仪,把经纬仪调平对中以后,对准四号楼段最边上有这条轴线的一个点,然后我们拿个小标杆从最远的那个点隔一段距离对上一个点(这个点是在这条轴线上的,通过经纬仪来确定这个点),一直对到将接近经纬仪的时候就可以了,这主要是为了用墨斗放线来用,因为墨斗的线不是很长,这样就可以用墨斗弹出线来了。然后将经纬仪架设在已知到两个端点的轴线上边,这条轴向主要是与刚才弹出的轴线垂直的一条轴线。

在架设这个经纬仪时主要要靠先用眼睛目测一下与刚才轴线交点处,然后将经纬仪调平对中,再将经纬仪稍微移动一下,使视线在在跳转一百八十度时在一条直线上。这个过程需要好好对经纬仪进行调整。调好后,然后和上一条轴线一样的进行对点,然后用墨斗进行弹线。这样就画出来了两条垂直的轴线,然后用钢尺测量距离将其他的轴线测量出来,再用墨斗弹好轴线。将轴线放好后,在轴线上用钢尺测出来柱的边线、承台线、墙线和洞口线等,都将用墨斗放好线。最后,将柱的角和墙的转角处都用红油漆涂上红色三角。

3、钢筋的绑扎:

(1)柱钢筋的搭接与绑扎:柱钢筋的搭接是在本层混凝土浇筑完成后,采用焊接连接或者套管连接。我见到的焊接连接主要是电渣压力焊,机械连接主要是螺纹套管连接。相比这两种连接方法,电渣压力焊更快更方便。连接后方柱筋一定要保证柱筋的垂直,控制弯曲度。搭接完成后的柱钢筋再进行柱箍筋的绑扎。

(2)梁板钢筋的搭接与绑扎:梁板钢筋的搭接与绑扎是在模板制作好之后进行的。梁钢筋的搭接主要是采用的是机械连接和螺纹套管连接,这主要是设计的要求,搭接连接要保证搭接长度,套管连接要保证连接的可靠性。梁钢筋的搭接后就绑扎梁箍筋。板钢筋一般不存在搭接,就只有板钢筋的绑扎,首先是板底筋的绑扎,然后是板面筋的绑扎,板底筋和板面筋之间要放置铁马凳。

4、模板的制作:模板的制作是在该层的混凝土浇筑完成后,并且在该层脚手架搭设完成后进行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊装到安装的部位,然后柱模板和梁底部模板进行安装。柱模板是一块一块的进行吊装,每吊装一块都要设计临时支撑和固定,等到将四块柱模板都吊装到好位置了,在安装柱箍,并进行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安装是通过拉线进行安装,工人师傅通过运用吊垂与下一层的轴线对位来确定梁模板的位置,并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板经验收无误后用钢管扣件固定好。然后将梁模板的侧模板固定好。最后就是做板的模板。

5、高低差木框制作与洞口模板制作

为了在现浇混凝土板上做出高低差的板和管道口,就需要在绑扎完成板钢筋以后,木匠工师傅在板筋上做好“模具”。对于存在高低差的板,就用长木杆做成需要做成高低差的板的形状,控制好板厚,然后将木框进行固定。而一些管道口和洞口的留设就是依据洞口的大小尺寸,通过做一定尺寸的盒子形状的模型固定于板上边。

6、浇筑混凝土:在一切工序做好后就是最后的浇筑混凝土,主要工序是:

场地清理——验收确认——混凝土运到场地——混凝土测试与浇筑振捣——养护拆模。

(1)在该层的钢筋绑扎完成后,各项工序都已经完成,这时就要进行场地垃圾清理,主要是采用吸尘器来进行,因为工人师傅在支模板的时候产生了大量的木屑等垃圾在梁板柱钢筋的下边,这样就用吸尘器将梁板下边的垃圾进行清理。大块的塑料纸、废木块、钢筋等通过人工进行清理。柱的下面垃圾以为太深,所以要通过柱下边的清理孔进行清理垃圾。

(2)在场地清理完垃圾后,需要等待监理部门进行检验合格后才能进行混凝土的浇筑,如果监理对于场地的哪部分检查出不合格后,就需要进行更改后才能进行下一步。

(3)经过监理签字后,混凝土就运送到场地,然后质检的工作人员就要先对混凝土做试块,并且测试混泥土的坍落度,做好记录。送来的商砼第一车都是水泥砂浆,这主要是为了使下层的柱和剪力墙能与上层的柱和剪力墙能有很好的结合。柱浇筑前底部应先填以8cm左右厚的与混凝土配合比相同减石子砂浆,柱混凝土应分层振捣,使用插入式振捣器时每层厚度不大于50cm,振捣棒不得触动钢筋和预埋件振捣。除上面振捣外,下面要有人随时敲击模板。另外,柱高在2米之内的可以直接在柱顶直接浇注混泥土,当大于2米得高度时要采取措施来下料。

7、拆除模板:模板的拆除是分不同阶段不同时间进行拆除的,在浇筑完混凝土后的一两天就可以拆除非承重的模板,在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的侧面模板,这样不但可以实现模板的循环使用,还可以让混凝土更好的养护。梁板底和柱模板的拆除一般是在一个周左右。

8、建筑图纸的读识:在建筑工地上通过现场钢筋和模板的制作情况与图纸设计的要求联系起来可以学习到很多设计内容,包括设计的方式,标注方式等。这样就实现了真正的理论与实践联系起来,是记忆更加深刻。

六、实习心得体会

这次实习给了我一次很好的锻炼机会,使我能将自己的理论知识和实践学习联系起来,但是在工地上我发现了一些实际与理论不一样的地方,同时也发现了很多问题。

1、在柱和梁钢筋进行连接的时候,不管是机械连接还是焊接连接的接头不能在同一个截面上超过2个,但是我在工地上发现工人们连接柱和梁钢筋时,连接的接头在同一个截面上比较多。

2、在浇筑柱和剪力墙的混凝土的时候,在高度大于2米的柱和剪力墙的浇筑过程中没有采取任何下放混凝土的措施,进而导致浇筑的混凝土有离析现象发生,严重影响柱和剪力墙的承载力。

3、施工现场的浪费现象很严重,在模板上面随处可以看到帮扎钢筋用的铁丝,还有制作模板用的钉子,丢弃现象很严重。另外在一些重复利用的模板和木杆上有一些钉子,这样在在工地上很容易踩到钉子而受伤。

4、施工现场在浇筑混凝土之前的场地清理不是很到位,还有一种现象是在清理完垃圾后,木工师傅又有需要在上面作业时难免又产生了一些木屑等垃圾,对于这样的垃圾一般不再进行重复清理。

5、对于柱和梁钢筋的机械套管连接的钢筋没有进行进行抗拉和抗剪的试验测试,在现场就直接经过工人师傅进行安装。

七、实习总结

这次实习让我真实的体会到工地上的工作很辛苦,也让我明白了自己还要学的东西还很多,工地上的经验有时候比课本上的知识学的还多,还实用。所以,我会好好地总结并思考这次实习所学到的东西,并不断的学习自己还欠缺的方面,在即将毕业的时间里把自己完善的更加适合当今社会需要的人才。

土木工程实习报告 篇六

上周,我们专业进行了为期一周的认识实习。进入这个专业已经一学期了, 可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ,我感到十分的开心。 认识实习时土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立 正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。 实习分两部分:参观工地,各种建筑和路桥。

通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1.初步了解砌体结构的 一般特点,墙体厚度,抗震等级等。2.了解预制板的吊装工艺和现浇版的施工 方法。3.了解框架结构与砌体结构建筑的区别。4.厂房或其他类型框架建筑 作充分了解和认识。5.了解框架结构填充墙与结构墙体在材料、作用、施工上 的区别。6.了解板的配筋方法、施工要领。7.了解桥梁交通中的作用、及其 与道路线型的主从关系。8.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容 和要求。9.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。10.了解桥梁 、板桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥等的结构构造特点。

下面就由我来记录一下本次认识实习的主要内容和经过。

星期一

上午,老师给我们做了实习动员,着重给我们讲了实习中安全的重要性,强调安全第一,要处处注意安全。接着让我们端正实习态度,强调这是集体活动,每个人到要参加,不可以随便缺席。最后老师给我们讲了这次实习的意义,让我知道了这次实习的重要性,通过这次实习我将会学到许多我平时在书本上学不到的东西,开阔我的视野,使我对这个专业有更加深刻地认识和了解。

下午,我们分别参观了本校区和宝山校区的建筑工地。主校区的实验室由于搬迁,所规模比较小,一部分是对建筑材料应力和变力的实验,另一部分是混凝土养护实验室,里面24小时保持高温高湿,我们没有进去,蛋壳开除其设备很先进,精度很高。王营校区的建工实验室就要大多了,我们首先去了一间厂房一样的建筑里面,那屋顶上面有一个吊机,下面是两台钢材压力试验机,地上放着许多试件。钢材断面就是由上面的吊机吊到试验机上进行压力试验的。接着我们去了另一栋建筑,里面上下两层全都是实验室,我看见一楼简介上写着国家二级实验室。里面主要有混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易和性测试,其中有一间实验室里有一台超级庞大的压力试验机高度直达房顶,使我们吃了一惊。老师介绍说这是300吨的钢材压力试验机。除了这300吨的以外,旁边还有几台100吨和50吨的。看着这些庞然大物,我们兴奋不已,同时也感到自己将来责任重大。接着我们来到二楼,二楼主要是水力测量实验室,里面有许多精密的实验设备,老师说将来我们学专业课时将回来这里做实验。虽然天空下着小雨,但我们还是因为见到了这么多实验设备而感到高兴。

星期二

今天一大早,我们去参观了市材料园。一进门我们就看见地上堆放着一排排预制板,按不用的规格叠放在那里。每块板中间都有三个圆孔,不同规格的板圆孔不同,圆孔下面有一排钢筋头从板底伸出,每块板上四角还有四个突出的小圆环。老师给我们介绍说这板的全称叫钢筋混凝土预应力板,板上的圆孔起着减轻重量的作用,同时还可以增强隔热保温性能。圆孔在浇铸时开口被封了,是防止储存时有昆虫老鼠在里面生殖产卵,另外还可以在安装时为防止沙浆进入孔中。然后我们参观了浇铸场地,原来浇铸时是将磨具一排排整齐的排放好然后把一根根很长的钢筋穿过一整排磨具连在两边的受力柱上,使钢筋受力,在浇铸好后产生一个收缩力。这个力就叫预应力,它使预应力板能够防止和减少受力变形。接着我们参观了板,GRC板主要是由抗碱玻璃纤维网格,低碱水泥,珍珠岩和外加发泡剂防水剂组成。主要用于做墙隔开空间。这种墙隔热隔声效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可锯,但不可以拼接。

随着建筑业的发展,考虑到种种因素,不得不吧人文生态考虑进去。为了消除噪音,灰尘等的污染。一些城市都建立了混凝土搅拌站,这样不仅大大提高生产效率,而且质量也得到了保障。我们参观的构件厂也有这样一个混凝土搅拌站。只看见几个十几米高的大罐子倒立着伫立在几堆石子黄沙前。有一个传送带将石子黄沙送到旁边的一栋建筑里。老师说那是搅拌房,各种材料在那里面混合搅拌,然后灌进混凝土搅拌车里送往工地。老师还给我们讲了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同,使我们既开阔了眼界又增长了知识。

下午我们听了一场报告,报告主要讲了一下现代建筑的分类:砖木结构般用于单层建筑及村镇住宅 ;砖-钢筋混凝土结构(即砖混结构)般用于6层左右民用建筑和中小型工业建筑; 钢-钢筋混凝土结构一般用于大型公共建筑及大跨度建筑 ;钢结构般用于超高层民用建筑和有特殊要求的工业建筑。老师特别介绍了一下高层建筑,现在中国如果要看高层建筑的话,那还得是上海了,上海的高建中又得数金茂大厦,东方明珠电视塔,这些建筑在世界上都是有名的。听着这些使我们对未来充满希望:我们将来要尽自己的所能,造出更高的建筑为祖国争光。老师还讲了土木工程分为三步骤:设计、施工、管理。讲了土木工程未来可以从事的社会工作岗位可以有哪些?1,建筑公司。 2,行政部门。3,房地产公司。4,监理公司。还可以从事交通部门的工作。老师还讲到了我们目前大学教育的创新。他认为这是高等教育的目的。他要我们学生树立起自主学习的习惯与兴趣。建立起终身学习的习惯与爱好。

星期三

今天我们去参观了桥,是金阳新区比较有名的彩虹桥。桥,我们把它分为公路桥,铁路桥和城市道路桥三种。由于我们的条件有限,我们只参观了城市道路桥。通过老师的讲解,我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同:城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在90公分),没有绿化带;

公路桥一般没有人行道,有栏杆(一般在60公分),一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下,桥身相对长的,其坡度也相对斜。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的:一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面,减轻车辆对路面的摩擦力,进而使车对路面的荷载大大减轻;第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋,使其生秀,进而减少其实际的寿命。

我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。桥下净空在3到5米,老师还说了,桥越高,越不易变形。桥蹲大概在70到80米深。淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构(单拉)。南边是七根单拉钢丝;北边是七根双拉钢丝。由于两边的不平衡(受力),所以在设计桥架的时候,将它设计成倒“Y”型。它的目的是加强桥的稳定性。它的主跨在90米左右。宽大概在18米左右。

星期四

我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程,它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔,他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺利进行,工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入,而且必须带上安全帽。到达施工现场后,我们看到有个很大的场地,它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋,没有水泥,砂,石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做,一方面,可以保证一些建筑材料的质量;另一方面,还可以的大大降低生产成本,从而提高整个工程效率 。我们在工地上,在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大,感受到了建成建筑的雄伟和壮丽,对整个专业有了全面深刻的理解。

以上就是我这一周的实习记录。

05土木工程 程明

XX年11月10日

土木实习报告 篇七

在学习了相关的专业内容后,尤其是本学期我们修完了《土木工程施工》这门课程后,我们都对土木施工有了具体的认识。但理论和实际总有具体的差别,土木工程的。学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为了让我们更好的掌握知识,联系实际,举一反三,学校为我们安排了为期四周的土木工程施工实习。本着贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场去学习生产技术和简单的管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

一、实习目的:

1、通过学习,对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解。巩固课本上的知识。

2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后课程的学习积累感性知识。积累经验。

3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。

4、通过实习和劳动,了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。

5、了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会注意现代化建设,提高我国建筑施工水平的远大志向。

6、与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

7、虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

二、实习要求

参加实习的学生,应在工地实习指导老师的帮助下,参加具体有关的技术工作和生产工作,在工作中参照课本的内容,全面地完成生产实习工作。

实习期间要求做到:

(1)认真按时完成实习指导人员和老师布置的实习和研究工作;

(2)每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、建议等;

(3)对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

(4)实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;

(5)对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告

(6)利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。

三、实习时间

20xx.6.25---20xx.7.13西北农林科技大学南校区学生公寓楼和大学生活动中心

20xx.7.16---20xx.7.20安康(隧道和路桥实习)

四、实习内容:

校内实习的前期,我门在南校区18#公寓楼实习。该公寓楼情况如下:

设计规模:117套

设计年限:50年

建筑物耐火等级:二级

结构形式:砖混结构

建筑物抗震设防烈度:7度

建筑物占地面积:811.3平方米

总建筑面积:4618.6平方米

建设地点:陕西省西安市杨凌区

建筑层数:六层

建筑高度:21.45米

相对标高:等于绝对标高值456.2米(黄海系)

我们在进入工地时,发现赫然树立在工地正门的环境保护监督栏。看来,我们走的是可持续性发展道路,在工程建设的同时,还要注意环境保护。做到防患于未然,不能先污染,后治理。该监督栏上的内容是:

1、施工工地必须实行封闭,禁止敞开式作业

2、工地出入口必须净化,运输车辆必须密闭,沿途不能洒漏。

3、风力达到4级(含4级)以上时,禁止施工。

4、严禁从建筑物上向外抛洒废弃物。

5、易发生扬尘的材料必须覆盖,严禁露天堆放。

6、拆除建筑物时,必须采取喷水、洒水,湿化作业。

7、垃圾、渣土必须及时清运。

在开始正式实习前,我们先用了一个上午的时间在本工程技术总负责席虎堂经理的指导下,仔细阅读了该工程的所有建筑图纸。除了我们在课堂上比较常见的平面图、立面图外,还有施工步线图、给排水图、整体规划图等,大概有近二十张图纸。这让我深刻的体会到土木工程建设是一个庞大的工程,需要各部门的通力合作。而且这些图纸表面磨损很严重,我想大概是经常需要在施工过程中临时参考图纸,针对不同的问题由施工方和设计人员结合图纸提出不同的解决方案。所以,我们才应该在大学期间刻苦学习专业知识,将来才能够在工作中合理快速的解决各种问题,更好的为祖国建设服务。

由于我们进入工地时,学生公寓楼的主体均已经完工,所以,我们此次实习的重点是住宅楼内的装修工程。随着国民经济的发展,人们生活水平的提高,建筑室内装修的标准一再提高。但因为我们实习的是普通的学生宿舍楼,装修标准以美观、简洁、实用、坚固为主。我们首先学习的是有关室内墙面的知识。墙面的粉刷工艺及验收标准是:

1、墙面与顶面乳胶漆工艺,基层墙面清理铲除,满批腻子两至三遍,砂光找补裂迹,砂光平整。

2、石膏板吊顶自攻螺丝应用防锈漆点刷一遍,然后石膏把所有接缝处及自攻螺丝十字缝胀平用砂纸打磨平整。

3、石膏板的边角接缝口应用牛皮纸贴好,贴牛皮纸时阴阳角必须到位,贴好后牛皮纸用聚脂漆封闭,以防起皮脱落,然后在满批腻子三遍用细砂纸打磨平整。

4、刷乳胶漆结束后应及时把所有木制品上的乳胶漆清理干净。

一位负责工程监督的师傅在带我们进入房间检验时,告诉我们墙面的检验重点是平整度的检验。具体方法是用靠尺紧贴墙面检验。

在室内查看时,我校王立青老师还向我们介绍了用于修正室内地面平整度的50线。该线绘在内墙上,地面必须在此线50厘米以下。这样,在地面施工时,可以有效的控制平整度。

地砖铺设工艺:

1、地面必须充分打毛,凹深不小于0.5㎜,间距5㎝,然后刷一遍净水泥浆。注意不能集水,防止通过板缝渗到楼下。

2、用水平管打水

土木工程实习报告 篇八

一、实习目的

1、通过学习,对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解。巩固课本上的知识。

2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后课程的学习积累感性知识。积累经验。

3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。

4、通过实习和劳动,了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。

5、了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会注意现代化建设,提高我国建筑施工水平的远大志向。

6、与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

7、虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

二、实习要求

参加实习的学生,应在工地实习指导老师的帮助下,参加具体有关的技术工作和生产工作,在工作中参照课本的内容,全面地完成生产实习工作。

实习期间要求做到:

(1)认真按时完成实习指导人员和老师布置的实习和研究工作;

(2)每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、建议等;

(3)对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

(4)实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;

(5)对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告

(6)利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。

三、实习时间

---学生公寓楼和大学生活动中心

---(隧道和路桥实习)

四、实习内容:

校内实习的前期,我门在南校区18#公寓楼实习。该公寓楼情况如下:

设计规模:117套

设计年限:50年

建筑物耐火等级:二级

结构形式:砖混结构

建筑物抗震设防烈度:7度

建筑物占地面积:811.3平方米

总建筑面积:4618.6平方米

建设地点:

建筑层数:六层

建筑高度:21.45米

相对标高:等于绝对标高值456.2米(黄海系)

我们在进入工地时,发现赫然树立在工地正门的环境保护监督栏。看来,我们走的是可持续性发展道路,在工程建设的同时,还要注意环境保护。做到防患于未然,不能先污染,后治理。该监督栏上的内容是:

1、施工工地必须实行封闭,禁止敞开式作业

2、工地出入口必须净化,运输车辆必须密闭,沿途不能洒漏。

3、风力达到4级(含4级)以上时,禁止施工。

4、严禁从建筑物上向外抛洒废弃物。

5、易发生扬尘的材料必须覆盖,严禁露天堆放。

6、拆除建筑物时,必须采取*、洒水,湿化作业。

7、垃圾、渣土必须及时清运。

在开始正式实习前,我们先用了一个上午的时间在本工程技术总负责席虎堂经理的指导下,仔细阅读了该工程的所有建筑图纸。除了我们在课堂上比较常见的平面图、立面图外,还有施工步线图、给排水图、整体规划图等,大概有近二十张图纸。这让我深刻的体会到土木工程建设是一个庞大的工程,需要各部门的通力合作。

而且这些图纸表面磨损很严重,我想大概是经常需要在施工过程中临时参考图纸,针对不同的问题由施工方和设计人员结合图纸提出不同的解决方案。所以,我们才应该在大学期间刻苦学习专业知识,将来才能够在工作中合理快速的解决各种问题,更好的为祖国建设服务。

由于我们进入工地时,学生公寓楼的主体均已经完工,所以,我们此次实习的重点是住宅楼内的装修工程。随着国民经济的发展,人们生活水平的提高,建筑室内装修的标准一再提高。但因为我们实习的是普通的学生宿舍楼,装修标准以美观、简洁、实用、坚固为主。

我们首先学习的是有关室内墙面的知识。墙面的粉刷工艺及验收标准是:

1、墙面与顶面乳胶漆工艺,基层墙面清理铲除,满批腻子两至三遍,砂光找补裂迹,砂光平整。

2、石膏板吊顶自攻螺丝应用防锈漆点刷一遍,然后石膏把所有接缝处及自攻螺丝十字缝胀平用砂纸打磨平整。

3、石膏板的边角接缝口应用牛皮纸贴好,贴牛皮纸时阴阳角必须到位,贴好后牛皮纸用聚脂漆封闭,以防起皮脱落,然后在满批腻子三遍用细砂纸打磨平整。

4、刷乳胶漆结束后应及时把所有木制品上的乳胶漆清理干净。

一位负责工程监督的师傅在带我们进入房间检验时,告诉我们墙面的检验重点是平整度的检验。具体方法是用靠尺紧贴墙面检验。

在室内查看时,我校王立青老师还向我们介绍了用于修正室内地面平整度的50线。该线绘在内墙上,地面必须在此线50厘米以下。这样,在地面施工时,可以有效的控制平整度。

地砖铺设工艺:

1、地面必须充分打毛,凹深不小于0.5㎜,间距5㎝,然后刷一遍净水泥浆。注意不能集水,防止通过板缝渗到楼下。

2、用水平管打水平,如地面高差超过2㎝时要做一遍砂浆找平层。砂浆配合比为1:3。石材、地砖品种、规格、颜色和图案应符合设计、住户的要求,饰面板表面不得有划痕,缺棱掉角等质量缺陷。不得使用过期和结块的水泥作粘结材。地砖铺设前必须全部开箱挑选。

3、地砖铺贴前应仔细丈量后尽可能用电脑排版,并选出合理方案,统计出具体地砖匹数,以排列美观和减少损耗为目的,并且重点检查房间的几何尺寸是否整齐。

4、砂浆使用1:2.5水泥砂浆体积比(具体常握为:水握成团、落地开花),粘接层不得低于12㎜厚,灰浆饱满,水泥统一使用大厂水泥。800×800抛光砖或花岗石采用1:4~1:6水泥沙体积比。600*600以上(含600*600)。500X500以上规格地砖宜采用干贴法。浅色花岗石、大理石应用白水泥挂刷浆,以防泛色。

5、地砖铺贴前要浸水晾干后达到外干内湿,表面无水迹,选色使用。

6、贴之前要在横竖方向拉十字线,贴的时候横竖必须保证贯通,不得错缝。

7、要注意地砖是否需要拼花或是要按统一方向铺贴,切割地砖一定要准确,门套、柜底边等处的交接一定要严密,缝隙要均匀。

8、地砖铺设时,随铺随清,随时保持清洁干净。(用棉纱或锯末清扫),并将砖缝内的水泥砂浆清干净,已便完工后勾缝。

9、地砖铺贴时,其他工种不得污染,不得人为踩踏,地砖完成后应在24小时内清缝,随做随清,并做养护。

10、地砖铺设完成后,在检查无平整度误差、空鼓、色差等后,用厚纸板全部遮盖保护,纸板上的铁钉必须取掉,纸板与纸板间必须用封口胶粘贴严密,防止杂物进入。

11、严禁无排水或无积水设备时用水,特别防止浸湿保护地砖用的纸板,以防间接污染地砖。

12、勾缝在完工前进行,先清缝,用白水泥加滑石粉调腻子,勾缝腻子低于砖面1㎜。

王老师在带领我们验收地砖时,向我们介绍了地砖的验收标准:

1、表面洁净,纹路一致,无划痕,无色差,无裂纹、无污染、缺棱掉角等现象。

2、地砖边与墙交接处缝隙合适,踢脚线能完全将缝隙盖住。

3、地砖平整度用2M水平尺检查,误差不得超过2㎜,相邻砖高差不得超过1㎜。

4、地砖粘贴时必须牢固,空鼓控制在总数的5%,单片空鼓面积不超过10%(主要通道上不得有空鼓)。

5、地砖缝宽1㎜,不得超过2㎜,勾缝均匀,顺直。

6、水平误差不超过3㎜。

由于建筑的外立面已完成施工,所以我们遇到了拆除外墙脚手架的过程。施工方如临大敌,不断贴出警示标语,要人们必须佩带安全帽,并远离墙体行走。但这样,不断落地的脚手架发出的碰撞声还是让我们胆战心惊。言归正转,脚手架的拆除工艺是:

⒈拆除脚手架前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张西望和开玩笑,工具不用时要放入工具袋内。

⒉正确穿戴好个人防护用品,脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要挂安全带。

⒊拆除脚手架前,周围应设围栏或警戒标志,在交通要道设专人监护,禁人入内。

⒋严格遵守拆除顺序,由上而下,一步一清,不准上下层同时作业。

⒌拆除脚手架的大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人往下顺杆子,不得往下乱扔。

⒍拆除的脚手架杆、脚手板、钢管、扣件等材料应往入传递或用绳索吊下,不得往下投扔,以免伤人和不必要的损失。

⒎拆除过程中不要中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚。

⒏拆除过程中不要中断,如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落,并检查是否会倒塌,确认安全后方可停歇。

⒐脚手架拆除完后应将架料分类堆放,堆放地点要平坦,下设支垫排水良好。钢类放置室内,堆放在室外应加以遮盖。对扣件、螺栓等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋分类存放室内以备再用。

⒑弯曲变形的钢构件应调直,损坏的及时修复并刷漆以备再用,不能修复的应集中报废处理。

看来建筑行业还是一个高危行业,我们在今后的工作中,要严格遵守各项规章制度,有效的保护自己。

实习的最后一天,我们来到了正在修建的西康高速小康段。建设单位为xx省公路局。监理单位为北京路桥通监理咨询公司。起讫桩号:K190+400——K194+891.65。全长4491.65m。路基挖方91万立方米。路基填方为93万立方米。全线共14座结构物。其中大桥两座,单幅1360m,1.2m的钻孔灌注桩96根,共计3366.4m;1.3m的钻孔灌注桩48根,共计1370.4m。1.8米的钻孔灌注桩22根,共计762.8m,后张20m箱梁100片。后张30m箱梁112片。薄壁空心墩6座。跨线桥2座。涵洞10道,排水工程690立方米。防护工程3.4万立方米。1.2m桩基6根共计100m。1.0m的桩基12根共计148m。1.8m桩基8根共计144m。该工程预计20xx年建成,届时将成为我国中西部地区南北向的交通动脉。该工程位于群山之中,环境恶劣。

五、实习总结

从安康归来,我们为期一个月的《土木工程施工》实习,也正式结束。一个月来的学习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习,我对土木工程施工有了更加全面的认识。掌握的一些实用的具体的施工知识,而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。

对我将来的工作有着重大意义的知识。现场的体会,还让我了解到土木工程施工是一个艰苦的行业,所以,我们应端正思想,屏弃享乐主义,耐得艰辛,才能更好的为祖国的四化建设服务。我还要感谢辛劳为我们指导的老师们,还有工地上无私为我们传授经验的技术人员,你们的教诲让我们受益非浅。请允许我在实习报告的最后向老师们表示最真诚的谢意。

读书破万卷下笔如有神,以上就是差异网为大家整理的8篇《土木工程实习报告》,希望可以对您的写作有一定的参考作用。

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