工程监理论文【最新3篇】

每一个大学毕业生在毕业之前都要写论文。那么工程监理的论文怎么样去写呢？下面是小编精心为大家整理的3篇《工程监理论文》，希望能够给您提供一些帮助。

工程监理质量控制论文 篇一

１、配网工程质量的重要性

目前，电能应用早已渗透到各个行业之中，成为了农业、交通、工业等主要动力形式，电能在照明、通信、电热等领域中都得到了广泛的应用，是人们生活中不可或缺的一部分。如果在输送过程中发生短暂性停电，会带来巨大危害，对国民经济造成损失，也会给人们的生活带来不便，所以，保证配网工程质量，才能进一步保障电力行业的稳定发展。

２、配网工程质量影响因素分析

２．１接地技术的缺失

接地设备在电力系统中发挥着非常重要的作用，但是在很多配网工程的施工过程中，由于技术人员自身专业水平较低，对工程项目的施工过程没有一个具体的认识，从而在安装接地设备时，会错误安装或忽略了某方面的安装等，进而就会使设备没有充分发挥其最大的作用，严重时还会造成配网工程的施工安全隐患。当前很多配网工程施工中还在使用万用表来测量接地电阻，而万用表测量无法去掉由于瞬变电流所引起的误差结果，从而导致其测量结果有误差，使电气设备提供的数据不准确。同时设备是否达到标准、人员操作步骤是否按照规章制度进行、设备对于杂散电流的敏感度不高等，都是导致测量结果不准确的因素。

２．２抗干扰技术使用不当

在配网工程施工过程中，为了能保证电能能够有效安全稳定地输送，就需要提高其抗干扰能力。但是很多工程在建设中，对该方面的技术使用不足，常常容易受到外在因素的影响，尤其是辐射问题，配网工程施工现场会存在一些手机、电脑等通讯设备，使配网工程的施工环境充满着强辐射电磁和相应的磁场，而这些磁场又会耦合到附近的建设设备中，从而出现一些误动作现象。

２．３闪络

配网在实际运行中，其设备要长期受压，因此如果设备的绝缘面积污后，再遇到潮湿等状况时，就容易发生闪络现象，同时积污还会让设备的绝缘性大大降低。此外，如果配网的运行环境较恶劣，设备的受电能力下降，那么就会再次出现闪络问题，容易发生两相接地出现短路。

２．４电源布局存在问题

目前有少数配网工程由于自身的资金和规模问题，在电源布局方面采用的还是传统的结构模式，这样既妨碍了配网施工进度，同时还会降低配网分配电能的速度和效果。本地区所采用的电源布局结构虽然经过调整，采用的也是新型模式，但是由于对其了解不深使用不当，在运用过程中也出现了较多问题，疏忽了很多方面的内容。

２．５实际施工与施工设计不符

工程施工方案是基于实际的工程需求和特点来制定的，因此在对工程进行设计时，需要最大程度地结合实际情况。但现实情况是，工程按照设计方案来施工时，却不能与实际情况相符合。例如，在工程建设施工前，对工程的现场勘测工作不到位，结果不具备真实性，准确度也不高，从而使工程在实际施工中出现一些突发状况。

３、配网工程管控及改善措施

３．１应用抗干扰技术，加强保护措施

３．１．１合理选择，合理布局

电源是干扰的重要来源，且通过电源所引入的干扰也是多途径的，因此合理布局设备是防干扰的有效措施。合理布局保护装置，尽可能地隔离开干扰源和干扰对象对设备的干扰，分别敷设高、低电平电缆。同时，对于不同环境的干扰强度、能力和类型等，要选择与其相对应的设备，且要合理放置。

３．１．２高频保护措施

作为线路保护的主要内容———高频保护，其电缆也具有特殊性，因此对于此环节的抗干扰技术的应用也要相对加强。首先，可以降低底座高度，接地线使用多根线，同时增加地网的密度，而二次回路与一次电力要相隔一定的距离。其次，可以在变量器和高频电缆之间加入电容器，从而控制工频电流，减少地电位差和电压降。

３．２实现电压型馈线自动化的方法

３．２．１杆上配电自动化

在配网工程中，架空线路由自动配电开关、远方终端和电源变压器组成。电源变压器从线路两端采集电压，利用远方终端的自动化检测功能与开关相互合作，从而完成故障区域的隔离和非故障区的供电，通过断路器合分闸时判断出故障区段。这样便可大大减少停电时间，提高配网的供电可靠性和稳定性。

３．２．２遥测遥控自动化

采用配电网的馈线自动化是为了提高供电可靠性、提高供电质量、完善电力信息管理、提供更优质的服务、减少费用和劳动力度，因此在完成配电自动化工作之后，可以运用以遥测和遥控自动化的计算机管理配电自动化。

３．３提升配网工程建设管理

３．３．１合理计划工程进度

在配网工程建设中，建设进度管理是指在工程实施过程中，对于各环节的进度以及最终完工期限所进行的一种管理工作，包括进度计划和进度控制两方面。进度管理能够保障工程在规定时间内合理高效地完成。在工程建设中，应保障工程进度的准确性和科学性，使其能体现工程的实际要求和特征，同时在进度控制过程中，加强对配网工程质量管控的科学化，保持一个合理的建设进度。

３．３．２增强安全意识，加大相关机制的应用

施工现场是配电网风险管理的主要内容，因此需要加强工作人员的安全责任意识，严格施工设备使用方法，防止各类潜在风险。此外现场的监理人也要督促人员安全施工，在建设过程中随时检查，提前预防风险的发生。

３．４加大管理力度，加强防护措施

３．４．１加大管理力度的措施

在进行配电线路的安全管理过程中，首先要严格按照相关的规章制度去实施。对于违规行为要严厉打击，每条线路的安全管理责任要落实到每一个人，还应加强每位员工的管理意识，做好安全管理的宣传工作，从而防止管理人员因自身疏忽大意而产生问题。另外，加强配电线路管理人员自身的综合素质和专业知识培训，把维护管理责任落实到每位员工，确保配电线路的安全运行。

３．４．２防护措施

雷电会对配电线路造成严重的损害，因此可以通过架设避雷针等方式来防止配电线路被雷击，减少线损情况。此外，强风对配电线路的破环程度一点都不亚于雷电，因此在配网工程的安全管理工作中，应重视防风措施的落实。要保证配电线路所搭设的杆塔的完整性和坚固性，就要注意对转角塔的加固管理。

４、结语

质量对于工程而言是最重要的环节，因此配网工程项目在建设过程中，要保证每一环节都能达到工程的要求，这样才能有效地保障配网工程的质量，从而提高供电使用的安全性和稳定性。

浅谈建设工程监理论文 篇二

浅谈建设工程监理论文

浅谈建设工程监理论文

摘 要：建设工程监理制度在我国实行已经十多年，随着社会经济的发展，自开始引入监理制度至今，监理在工程建设各个行业中发挥的作用越来越大，对保障工程建设领域投资建设起着不可替代的作用，既保证了投资能够发挥最大效能，又确保工程质量和安全，现就监理行业发挥的作用进行简要的分析。

关键词：工程监理；方法；作用；控制

一、工程监理的含义及工作性质

工程建设的投资控制、建设进度控制、工程质量控制、安全控制；进行信息管理、工程建设合同管理；协调有关单位之间的工作关系，即“四控、两管、一协调”。建设工程监理按监理阶段可分为设计监理和施工监理。设计监理是在设计阶段对设计项目所进行的监理，其主要目的是确保设计质量和时间等目标满足业主的要求，施工监理是在施工阶段对施工项目所进行的监理，其主要目的在于确保施工安全、质量、投资和工期等满足业主的要求。

由于工程建设监理具有委托性，所以监理单位可以根据业主（建设单位）的意愿并结合自身的实际情况来协商确定监理服务范围和业务内容。既可承担全过程监理，也可以承担阶段性监理，甚至还可以只承担某专项监理服务工作。

工程建设监理是一种技术服务性质的活动。在监理过程中，监理单位只承担服务的相应责任。它不直接进行设计，不直接进行施工，不直接进行材料、设备的采购、供应工作。因此，它不承担设计、施工、物资采购方面的直接责任。工程建设监理是提供脑力劳动服务或智力服务的行业。由于工程建设监理行业的存在，使建设项目的经济效益更高，速度更快，质量更好。

二、工程建设监理的任务和方法

工程建设监理的基本任务是控制工程建设项目目标，即控制经过建设规划所确定的工程建设项目投资、进度和质量三大目标。三大目标是相互关联、相互制约、对立统一、不可分割的目标系统，监理工程师应统筹兼顾、合理安排，针对整个目标系统实施控制，防止盲目追求单一目标而冲击或干扰其他目标，应该追求目标系统的整体效果。工程建设监理的基本方法是由目标规划、动态控制、组织协调、信息管理、合同管理构成的有机方法体系。

三、监理范围和授权问题

目前，很多业主把监理当作质量检查的工具，仅给监理人员授予施工阶段的质量控制权，不愿授予或部分授予监理投资、进度控制权(尤其是投资控制权)。业主出于自身的考虑，有些项目，监理即使被授予投资控制权，在实际工作过程中也是流于形式，离真正意义上的“控制”还相差甚远。但不同的授权范围会带来不同的监理效果。 只授予施工阶段质量控制权的工程，监理人员控制质量的难度就要高于实施全面监理的工程。这是因为业主未授予监理投资控制权，承包商拿工程款不需经过监理批准，不管工程质量优劣都一样能拿到钱，导致监理人员也不能很有效地对工程质量进行监控。倘若业主授予监理投资控制权，只对检验合格的工程签发付款通知书，监理工作就不会那么吃力，监理人员就可以运用经济手段来约束施工单位的行为，从而更有效地保证工程质量。

实施局部监理的工程，进度控制往往不能落到实处。而工程进度加快，就意味着业主投入的资金周转就能加快，投资成本就能降低，从而提高投资效益。没有实施全面监理的工程，其进度往往是失控的，因而也就影响了业主的投资效益。

全方位、全过程的建设监理，应该是从项目的可行性研究、设计、施工直至项目交付使用的整个过程。然而从我国现阶段的建设监理工作状况来看，监理工作还仅仅局限于施工阶段，一方面是现阶段业主对监理工作尤其是设计监理工作的重要性没有足够的认识。另一方面，监理人员的业务素质和专业水平也制约着设计监理的全面推行。目前，从事监理工作的人员大多是搞施工出身，对设计工作较生疏，不能胜任设计监理工作。另外，从目前国家有关建设监理的相关法规、规定来看，也主要是针对施工阶段的，对设计阶段的监理工作则无明确的`监理规范，使设计监理工作无章可循。设计工作是工程项目建设过程中一个极为重要的阶段。设计质量的高低，不仅决定着项目的使用功能、结构安全，同时也决定着项目投资效益的高低。而众多业主认为，搞设计有专门的设计院，没必要花钱委托监理。事实上，在很多情况下，设计结果不一定会十分完美。有些工程采用不同的设计方案，就会产生完全不同的经济效果，而监理则可以从某种程度上弥补这些不足。

四、监理人员素质问题

考上的不工作，工作的考不上。在我国通过考试并注册上岗的监理人员在从业人员中只占少数。注册的人员有一部分在设计院工作，有一部分从事教学工作，他们中大部分人在监理企业注册挂名，而未从事实际监理工作。也就是说，通过考试的人员实际并未从事监理工作，而实际从事监理工作的人并未通过考试，有些甚至未通过培训就上岗，企业注册监理的工程师与实际工作人员脱钩。

监理人员大多为转业而来，无“专业”监理人员。目前我国监理从业人员主要来源为设计单位的设计人员、施工单位的施工人员和基建单位的管理人员。搞设计出身的对图纸吃得透，但缺乏现场施工组织管理经验，不熟悉施工质量控制点；搞施工出身的施工经验丰富，但往往对图纸吃不透；基建单位的管理人员熟悉工程建设程序，组织协调能力较强，但解决实际技术问题的能力欠缺。现有监理人员流动性大，大多数监理人员为临时聘用。

因此，要想提高监理队伍的整体素质，一是从长远入手，今后在大专院校开设监理专业，培养一批精专业、懂法律、会管理、能协调的高素质监理人才；二是加大监管力度，严把监理人员上岗关，未经培训或培训不合格的坚决不允许上岗；三是提高并监督企业落实监理人员的待遇；四是要注重现有监理人员的再培训工作，抓好监理全员培训，加强总监、专业监理工程师和监理员经常性的专门培训。

五、监理企业的管理问题

监理企业体制问题。我国现在的监理企业挂靠严重，譬如重庆市万州区，大大小小的监理企事业几十家，但真实的只有几家，大多数为挂靠外地甲级监理企事业的私人性质的皮包公司，不择手段把监理业务抓到手，然后临时性拼凑监理队伍，这就出现一种怪现象，没有一个注册监理工程师的监理企业竟然拥有甲级监理企业资质。

内部管理机构不健全。部分监理企业虽然管理组织结构图中各职能部门齐全，但实际工作中为了减少人员开支，除现场驻地工程师外，只有公司经理1人统管公司大小事务，往往就会影响企业的管理效能和水平。

监理企业内部监理工作责任制未落实，总监一身多职，难以真正起到总监的作用。总监理工程师(项目总监)是监理单位在工程项目监理活动中的全权代表，是监理项目的责任主体，是实现监理项目的最高责任人，项目总监的作用不是一般专业监理工程师所能替代的。而由于目前我国监理行业中缺乏总监人才，部分监理企业让一个总监担任四五个甚至更多项目的总监，使总监难以发挥总监的作用，不能真正履行总监的职责，进而也影响到项目的监理效果，这是监理企业管理存在的一个很大的弊病。

结论

我国的工程建设监理是一个正处在发展阶段的产业，它需要政府有关部门在政策、制度、措施上予以扶持，也需要社会各界的广泛理解与支持，才能充分发挥它在工程建设中“四控二管一协调”的作用，才能实现国家在基本建设中大力推行工程建设监理制度的初衷。

建设监理工作是一项需要各种专业技术、经济、法律、综合管理等多学科知识和技能的智力密集型服务工作，这就要求监理人员具有控制投资、管理合同和信息，调解经济纠纷的能力，不断提高自身素质，增强法制观念和合同管理意识。监理工程师只有不断提高自己，坚持实事求是的精神和认真负责的态度，严格监理，一丝不苟，才能有效地把好施工过程中的每一个环节关，真正有效地为业主控制好建设项目的工程投资。

参考文献

[1].建设工程监理概论，中国建设监理协会组织编写，知识产权出版社，

[2].杨晓林等主编，建设工程监理，北京，机械工业出版社，

[3].李维平主编，建设工程监理业务工作手册，北京，中国物价出版社，2004

[4].刘平。建设监理制度与方法，北京，地震出版社，2004

[5].李海军，施工单位工程造价管理浅议，现代农业。2006

工程监理质量控制论文 篇三

摘要:交通工程是我国重要的基础工程之一，牵涉到国民经济与民生问题。因此，在交通工程的监理以及施工阶段质量控制方面必须严格把关，除了工程监理，同时公路施工单位也要做好施工阶段的管理安排工作，提升施工效率，保证施工质量，从而有效解决交通工程在施工阶段面临的诸多问题。公路桥梁建设现场监理质量与工程进展直接相关，具体施工过程中如果忽略了对施工现场的监理，很容易会造成工程质量不合格的问题，进而在人员上、经济上造成严重损失。为此，我们需要从质量控制、安全管理两方面着手，详细分析当前公路桥梁建设中存在的问题，并带着这些问题探索提高公路桥梁建设现场监理质量的措施。文章主要从工程监理及施工质量控制方面着手分析，并提出相应策略。

关键词:公路；桥梁工程；现场监理；质量；措施

0引言

公路桥梁建设现场监理质量的好坏直接关系到了整个工程项目的进展，施工过程中特别是公路桥梁这种与国计民生息息相关的重点工程，如果忽略了现场监理，很容易会造成一些不必要的问题，甚至造成人员和经济上不可想象的损失。众所周知，当前我国公路桥梁建设施工过程中，工程质量及现场监理中存在着一些问题，着实令人担忧，因此必须提升公路桥梁建设的监理质量，为整个工程项目质量及安全提供保证。

1交通工程监理在施工阶段质量控制的含义

交通工程监理在施工阶段质量控制方面是否得当，是考察交通工程施工单位的施工及相关日常工作是否规范的一个重要参考依据。只有相应的工程监理和施工阶段质量控制的制度建立起来，并且对交通工程监理在施工阶段质量控制的操作过程进行规范，才能保证交通工程施工单位工作的顺利进行，并且施工质量得到保证。交通工程监理在施工阶段质量控制这一环节处理成功，有利于整个交通工程的整体环节的进行，协调工程相关各方面的工作，对于施工工程建设有着积极的借鉴意义。同时，要重视交通工程监理在施工阶段的质量控制的方法，如制定相关管理程序办法、完善监理和质量控制的体系，并积极落实政策措施等，才能保证有效规范交通工程监理在施工阶段的质量控制。

2交通工程现场监理的重要意义

公路桥梁建设质量是否合格，直接关系到后续的正常使用，关系到企业经济效益与社会效益的高低。从施工质量与安全性角度看，现场监理工作的落实起到了重要的决定性作用，高质量的工程往往可以减少能源消耗，间接的为社会可持续性发展做出巨大贡献。公路桥梁建设质量高、结构合理，特别是在设计过程中考虑到了工程的承载力与稳定性，并且监理人员可以有效监督材料的强度与硬度，这样可以为工程质量与安全提供很大的保证。大量事实证明，工程建设中若使用的施工材料不合格，很容易会出现结构变形的问题，严重危害人们的生命安全，为后续工程的使用埋下了安全隐患。当前整个公路桥梁行业已经将工程质量作为重要的衡量标准，在各个环节中必须认真分析，从而发现各环节中存在的不足与弊端，积极探索对策改善工程质量，提升工程整体能力。由此可见，公路桥梁建设项目中监理工作的落实，可以有效推动该行业的发展。

3当前交通工程中存在的质量问题

3.1混凝土结构裂缝问题

公路桥梁建设施工过程中经常会遇到混凝土结构裂缝问题，裂缝一旦出现将会减弱整体桥梁结构的刚度与强度，进而导致施工过程中工程事故的发生，严重影响了公路桥梁建设的正常使用，同时也为其美观度造成了不利影响。造成路面裂缝的原因有很多，其中主要的原因在于施工材料、施工工艺等存在问题，若原材料、混合料配合比存在问题，将会严重影响工程的施工质量，另外施工工艺选择不合理，或者施工方向上存在错误、施工强度没有控制好等，公路桥梁建设的质量将会受到不同程度的影响。由于桥梁桥头沉降、桥台位置沉降差比较大，那么桥梁桥头位置的搭板就会出现问题，进而形成桥台位置台阶构造，这时路面上的车辆将会面临桥头跳车的问题，同时还会对桥梁带来严重的冲击和损坏。

3.2路面质量问题

纵观当前很多投入使用的公路桥梁建设，其路面都出现了早期破损的问题，具体体现为路面不平甚至呈现出波浪式的起伏，裂缝、凹坑、局部下沉等问题，一些公路桥梁还出现了沥青路面早期破损、水泥路面断板开裂等一系列问题。问题不严重时车辆尚且可以正常行驶，但是问题比较严重时，路面车辆的正常行驶将会受到阻碍和影响，这时将禁止车辆通过，必须重新进行公路桥梁的建设，或者经过修理之后才能恢复正常应用，对人们的正常出行造成了严重影响。一些施工单位施工过程中对材料质量、施工质量不重视，路面在早期使用过程中即出现了破损、短板开裂等问题，尤其是公路与桥梁连接处出现了问题，这种情况下很容易会造成路面坍塌，甚至造成不必要的事故。

3.3高填土下沉问题

高填土又被称作垫底基，通常在施工现场地势较低的情况下，需要在桥梁、公路互通匝道的位置进行挖方和填方，进行高填的操作，一般需要填砂石或土，煤层砂石填好后利用压路机压实。实际施工过程中很容易会受到外界因素的影响，因此工程建设中经常会出现密实度不足、填土深度不够等问题，在工程完成之后经常会出现路面下沉的问题。

4提高交通工程现场监理质量的措施与建议

4.1确定工程质量监理目标

在公路桥梁建设监理工作中，首先应确定好现场监理工作的目标，注意目标一定要科学合理，主要由项目监理师来完成。具体的质量监理任务确定后，监理工程师即被派驻到施工现场，这时监理工程师应结合工程建设的实际情况，根据工程项目的具体特点，在综合考虑业主具体要求、遵循相关法律法规及验收标准的情况下制定监理目标。需要注意的一点是，监理目标的制定必须结合工程项目特点进行，通过监理目标制定出具体施工技术措施与组织管理措施等，工程施工过程中需要严格执行好这些监理目标，这对确保工程建设质量意义重大。

4.2提升人员安全与责任意识

工程建设中必须提升建立人员的责任与安全意识，这样才能有效提升监理工作的规范性，为提升工程项目的质量水平提供保证。具体来说，需要结合国家相关规定合理配置监理人员，并基于这些监理人员工作的规范性采取强制性的约束手段，利用有效的奖惩制度可以激发他们在工作中的责任感，从而在监理工作中认真负责，及时发现施工中存在的问题，并积极探索解决问题的措施，针对工作积极的人员给予适当奖励，而对于那些监理过程中出现纰漏、不公正、不公平等现象的监理人员要进行一定惩罚，严重的情况下要将其剔除出监理的权限。此外，还要完善责任与安全制度，在施工现场设置安全标识，具体将责任落实到人头上。通过上述手段可以起到完善监理工作的目的，为公路桥梁施工提供保障。

5结语

公路桥梁建设项目建设过程中，监理工作需要贯穿于整个施工现场监理之中，监理人员需要始终秉承着公正性、服务型及科学性展开工作，使安全监理工作与施工现场质量监理工作成为公路桥梁建设中必不可少的重要主体。公路桥梁建设项目施工现场监理工作，是集多学科知识为一体的复杂的、系统的工作，监理人员不仅要具备全面的施工项目技术知识，同时还要有非常丰富的安全与质量监督管理经验，这样才能确保公路桥梁建设现场的各项施工工作可以安全、高效、合理的展开。交通工程施工单位为了保证施工的安全和顺利进行，在交通工程监理对施工阶段的质量控制上有着严格要求，以此才能保证交通工程施工的高效率，成本合理，质量过关。但基于现阶段交通工程技术仍处在发展阶段，以及当前工程相关技术人员和施工人员的认知水平，相关的工程监理在施工质量控制的规范上仍存在许多的问题，这导致工程施工的进行受到众多相关因素的制约。研究并解决这些问题，诸如提升技术人员和施工人员的认知、规范交通工程监理在施工阶段的质量控制等，成为交通工程施工单位及相关部门的重要课题。

参考文献:

[1]贡权生，陈崇德。引江济汉工程施工监理质量控制体系及评价[J]。人民长江，2015(7):30-33.

[2]安朗，徐岳。基于施工安全风险评估的桥梁工程保险率拟定方法研究[J]。公路，2015(9):173-177.

它山之石可以攻玉，以上就是差异网为大家带来的3篇《工程监理论文》，希望对您的写作有所帮助。